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日立ZX250-3挖掘机工作时失速严重,甚至熄火

日立ZX250-3挖掘机工作时失速严重,甚至熄火

【行业动态】 型号:日立ZX250LC-3 出厂时间:2011年 使用时间:5800小时 所在地:甘肃兰州 原因分析: 故障可能在低压油路、喷油泵燃油共轨系统、喷油器等部位. 日立ZX250-3..

型号:日立ZX250LC-3 出厂时间:2011年 使用时间:5800小时 所在地:甘肃兰州 原因分析: 故障可能在低压油路、喷油泵燃油共轨系统、喷油器等部位. 日立ZX250-3挖掘机工作时失速严重,甚至熄火维修过程: 1、更换喷油器后故障依旧,用断缸法逐缸测试,喷油器供油正常; 2、检查低压油路,正常; 3、拆下喷油泵至共轨的油管末端,用手堵住油管出口并启动柴油机,手指能明显地感觉到有压力,拔下SCV阀(点火正时调整阀)后,喷油高度约为6cm,可见喷油泵正常. 4、柴油机高速空转时共轨压力为71MPa,工作装置动作时转速急剧下降,共轨压力不上升,说明压力限制器存在故障. 5、用我们自制的溢流空心螺栓对压力限制器进行检查,发现启动后压力限制器有大量燃油向外泄漏,因此断定该元件已经损坏. 6、在柴油机最高转速和双泵溢流状态下,共轨压力应达到152MPa,且燃油无泄漏,现存在故障的压力限制器压力最高仅为71MPa,并有大量燃油泄漏. 7、更换压力限制器后,试机正常.

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