漏油量检测 1．回转马达 (1)把回转锁定开关转至ON。 (2)30s后测量Imin的漏油量。 (3)测量一次后，回转1800，然后再检测。 (4)启动发动机，在发动机全速运转的情况下，进行回转溢流。 (5)拆下回转马达的泄油软管，在油箱侧安装螺栓，堵住不用的一侧油口。 2．工作装置油缸 若工作装置的自然下降量超出标准值，则按下述方法测量油缸内漏，并判断自然下 降量异常的原因是油缸内漏还是控制阀内漏。漏油量在标准范围内，则可以判断是主阀 有故障；若漏油量大于标准值，则是油缸密封不良。 (l)使被测油缸的活塞杆完全伸出，然后让发动机熄火。 (2)保持这种状态30s后，测量Imin内的漏油量。 (3)启动发动机，在发动机高速运转的情况下对油缸底部增加溢流油压。 (4)拆下油缸顶部的油管（不要拆下油缸底部的油管），然后用螺栓堵住车体侧的油管。

3．行走马达 (l)拆下行走马达的泄油软管，在油箱侧安装螺塞，堵住不用的一侧油口。 (2)把方垫块插入履带板的齿部或把方垫块插在链轮和履带销之间，锁定履带板。 (3)30s后测量Imin内的漏油量。 (4)稍稍转动马达（错开配流盘与缸体、柱塞与缸体的位置），检测数次。 (5)启动发动机，在发动机全速运转的情况下，进行行走溢流（操作操纵杆时不能搞错，否则会造成事故）。

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