其实，轻客车型无论是家用还是商用，在日常生活中，都已经司空见惯。目前国内轻客车的品牌虽然很繁杂，但福特新全顺、南京依维柯，应当是在视线里出现频率最高的两款车型，同属于欧系合资轻客车，但在设计和用途上却有着天壤之别。

从外观来说，虽然是大型车，一出场便透着一股霸气，但如何用设计驾驭好这股霸气，也需要倾注更多的心血，做到简洁而不失美感。与南京依维柯的单调、简单、一成不变的风格相反，福特新全顺在线条和元素的使用上兼顾了时尚和实用，很具时代气息。圆润的前脸设计、横直的线条与宛如流星的大灯，构建出立体的视觉和谐效果。车侧两条腰线自前大灯处射出，徐徐向后方上升延伸，端庄且更富力量感。车尾方正的造型与前脸呼应，既赋予了车身坚实的稳重感。精美的设计，让福特新全顺在各个领域的应用都得心应手!

轻客车型一向以大空间为傲。福特新全顺为满足各类不同需求的消费者，在车型设计上为客户提供了短轴低顶、短轴中顶、中轴中顶等多种车型选择，最大车身尺寸5341*2032*2412mm。南京依维柯最大车身尺寸可达6860*2020*2240mm，比福特新全顺空间大出不少。但更大的空间并未给南京依维柯带来更好的乘驾舒适感，非承载式车身结构，虽然车身刚性好，但也使车辆的舒适性大打折扣，只能在货运中施展特长。而福特新全顺则为承载式车身结构，并采用轻量化副车架，车内空间横向和纵向空间相差不大，摆放大件物品尤为方便，其灵活多变的后车厢，给予车主更多的用途想象空间。福特新全顺不仅在空间上能满足日常的货运用途，此外，车内的座椅调节还可上下调节，离合的质感也更接近轿车，给予乘驾人员如家用轿车般的舒适感。

对于轻客这样的大体积车辆，需要更加全面的防护措施，保障车辆安全平稳出行。

福特新全顺搭载博世9.1版ABS+EBD，更迅速地与ABS、EBD系统响应，增强刹车性能，拥有更稳定的制动表现。在四轮碟刹、燃爆式安全气囊、前排全座头枕、全员三点式安全带等的多重防护下，给车主和乘员更多安全感。此外，福特新全顺搭载的行车电脑和主副驾驶的气囊都是南京依维柯所不具备的安全配置。从安全性来说，南京依维柯对比福特新全顺，显然不如后者贴心和全面。

对于消费者来说，买车已经不只是为了某一种用途，能兼顾越多功能，为消费者带来更舒适、多变、安全的使用体验，才是消费者最终的需求。正是因为消费者的这种需求，福特新全顺还特别为用户提供专门定制服务。

诸多对比之后发现，原来比南京依维柯小巧的福特新全顺，竟然拥有比南京依维柯更大的能量和更强的综合实力。