汽车行业关注(autochat.com.cn)7月12日报道

汽车行业进入2018年开始出现伤亡，菲亚特、铃木相继宣布退出，合资品牌躺着赚钱的时代结束了，自主汽车异军突起。但是，随着市场竞争加剧，行业洗牌也在陆续展开。

内部人士向汽车行业关注透露的一份通知，再次印证当下激烈的汽车行业竞争环境。银翔汽车及汽车相关公司在7月10日发布一份《关于公司停工待产的通知》，由于行业环境持续恶化，企业经营困难，公司决定停工待产40天，后续复产时间提前一周通知。

通知上还有北汽银翔汽车有限公司副总经理严俊的签字确认。内部人士还表示，由于销量暴跌，下一步要大规模裁员。

重庆银翔实业集团有限公司始建于1997年，是一家由从事摩托车生产发展成为多元化集团的企业，其中就包括汽车的生产制造。2010年8月，北汽集团与重庆银翔在重庆市合川区合资组建北汽银翔汽车有限公司，主要生产北汽幻速品牌汽车，目前已形成有S系列SUV和H系列MPV车型产品布局。

另外，重庆银翔看到北汽幻速品牌的成功下，在2015年开始打造自主汽车品牌比速汽车，成立重庆比速汽车有限公司。2016年末比速汽车品牌正式发布，至今比速汽车已推出比速T5、比速T3和比速M3三款车型。不过，幻速和比速无论在产品、技术及市场竞争上，几乎都处于同一阵线，相当于窝里斗。

不管是北汽银翔还是比速汽车，在近年来都过得并不好，销量上没有太多突破。在北汽银翔贴吧上，早已传出工厂停产的消息。北汽银翔在早几年经历井喷式增长，产品主要打低价格战略，集中在5-10万元SUV及MPV市场，但在后续却是停滞不前。数据显示，北汽幻速2017年累计销量为257,638辆，同比2016年略有下降。进入2018年，北汽幻速品牌在销量仍然出现下滑，前5月达到89,012辆，同比下滑近16%。其中幻速S3前5月累计有2.8万辆，其次为去年3月上市的幻速S5和去年末上市的幻速S7，都有2万辆左右的贡献。

但幻速发展迅速，旗下产品也面临升级换代的严峻问题。幻速投入大量资金，在今年带来了一款与兰博基尼十分相似的轿跑SUV幻速C60，这款十分具有争议的车型让幻速品牌再次进入人们的视野。另外，在幻速下半年的规划中，还计划推出3款S系家用SUV和3款X系运动SUV。

相比于幻速产品，比速汽车更惨淡。银翔集团当初耗巨资打造比速汽车，在销量却远远跟不上幻速。2018年前5月累计销量为17,909辆，其中比速T3销量基本维持在300-500台/月，7座SUV比速T5为2000多台/月，比速M3在近两个月更是没有销量进账。要知道，银翔为打造比速汽车也是不遗余力，还请来著名影星黄晓明为品牌代言。

更让人惊讶的是，今年4月银翔比速汽车第二生产基地宣布正式落户南充嘉陵区，计划斥资120亿元年产整车30万辆。

一边工厂停工待产，一边开工动土建厂，银翔汽车内部问题似乎并不简单。一家企业突然陷入困境，除了在销量上反应市场因素外，内部管理问题同样是压垮企业的重要因素。

银翔汽车(幻速和比速)的暂时倒下，留下了14个字：行业环境持续恶化，企业经营困难。随着中国市场更加开放，竞争激烈，汽车企业的优胜劣汰将会更加凸显。谁又会是下一家？

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