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北汽银翔/比速汽车工厂停产,还遭遇银行抽贷数亿元

北汽银翔/比速汽车工厂停产,还遭遇银行抽贷数亿元

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【行业动态】 汽车行业关注(autochat.com.cn)7月14日报道 银翔汽车及汽车相关公司在7月10日发布一份《关于公司停工待产的通知》,里面提到由于行业环境持续恶化,企业经营困难,公司决定停工待产40天..

汽车行业关注(autochat.com.cn)7月14日报道

银翔汽车及汽车相关公司在7月10日发布一份《关于公司停工待产的通知》,里面提到由于行业环境持续恶化,企业经营困难,公司决定停工待产40天。并且传出工厂下一步将会大规模裁员计划。

也意味着北汽幻速和比速汽车两大品牌的经营陷入困境,能否度过困难再次走向市场也是未知之数。就在工厂停产期间,业内再次传出一份关于重庆银翔实业的内部函:《重庆银翔实业集团有限公司恳请银行业金融机构继续支持的函》。

据媒体了解到,重庆银翔集团遭遇银行压贷抽贷,去年到目前为止累计达10多亿元,其中招行合计3.3亿、富滇银行9千万、浦发银行1.33亿。因企业目前仍存在较大资金压力,银翔集团不得不向债权委员会发函求救。

在贷款主体中,能看到有北汽银翔、比速汽车等。

银行对企业的抽贷和压贷都会对企业造成很大的资金压力。抽贷是指还未到协议规定的还款期限期间,银行认为企业经营出现问题了,要提前收回贷款的行为;而压贷是指银行延迟发放批给企业的贷款。

函件中还显示,2018年北汽银翔、比速汽车销量和收入均出现下滑同时,部分银行直接或变相对企业进行压贷抽贷,多重效应叠加使北汽银翔、比速汽车资金链紧张,经营出现困难。一是银行金融机构压贷、抽贷,去年底至今,累计达到10多亿元;二是销售量下滑,2018年1-6月销售回款较预期减少10亿元,资金流动量明显减少;三是转型升级时研发投入较大,导致公司流动资金紧张融资到位不及时,供应商已出现减供、断供情况危及生产正常运行,下游经销商提车受阻,销售渠道难以维持。

银翔集团还认为,北汽银翔、比速汽车目前正处在转型升级的关键阶段,面临的困难是暂时的。希望政府能够协调相关银行停止抽贷、压贷行为。

在此前文章中就分析过,不管是北汽银翔还是比速汽车,在近年来都过得并不好,销量上没有太多突破。北汽幻速2017年累计销量为257,638辆,同比2016年略有下降。进入2018年,北汽幻速品牌在销量仍然出现下滑,前5月达到89,012辆,同比下滑近16%。

银翔汽车(幻速和比速)因行业环境持续恶化,企业经营困难而暂时倒下。有业内人士称,大环境不好,国内几十家车厂也是应该大浪淘沙了。

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