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车型| 如果不是已经知道两位发言者的身份，记者一定会认为这是两位互联网从业者的对话。 其实，前者是福州康驰新巴士有限责任公司（以下简称康驰）副董事长及总经理谢谦辉，后者是宇通校车产品经理胡翌达。 论坛对话环节 很多人心中，责任重与收益低的校车运营是个苦差事，选择这个行业的人必定在微利与亏损中苦苦挣扎，与风口上的互联网必定相差甚远。所以，在7月19日的中国校车行业高峰论坛上，当听到宇通和它的“小伙伴们”如此对话，难免惊讶——校车已经可以这样“玩”了？论坛现场 当然可以！ 今年是国务院发布实施《校车安全管理条例》的第6个年头，随着行业规范、运营管理的日趋完善和校车产品的逐步升级，我国校车行业正走向成熟。“自2008年宇通推出第一辆专用校车至今已有10年，10年间，校车制造商从一哄而起到第一轮竞争结束，行业标准、法律法规已经建立，部分地区从中巴改装车、黑车向正规校车发展，这些都是行业走向成熟的表现。”中国校车行业专家、“德清模式”创始人罗永昌认为，校车行业可能在2020年或2021年出现新一轮购车小高峰，“因为‘二胎’政策之后，孩童上学和换车周期将来临。”罗永昌 走向成熟，必定会有新玩法。 网联升级：校车界BAT 印象中的校车，仅仅是个接送小孩的交通工具，把孩子安全送到目的地就完成了使命。但即使是这样看似简单的要求也屡屡被事故蒙上阴影，责任重大让监管部门避之不及，让从业者提心吊胆，也让校车行业发展遇到层层阻力。 用现代化手段堵上人工管理的漏洞是一个有效途径。自2012年发布安芯校车智能管理系统1.0版本、2013年发布校车管理系统手机客户端、2015年推出安芯校车智能管理系统2.0版本后，7月19日的中国校车行业高峰论坛上，宇通在现场发布了“安芯”校车智能管理系统3.0版本，全面升级系统架构，首创家长管理子系统。 宇通互联网产品管理经理胡宝宝介绍，该系统进行了双层优化与三项升级，可面向校车行业提供一体化服务平台，提升校车运营企业的服务管理能力，对学生乘车进行安全管理，打通学生、家长、运营企业、学校、行业管理部门的信息连接，解决学生乘车过程中信息不可知、不可控的问题，同时可规范司机驾驶、提升校车运营品质等。 “宇通100亿次/日的数据处理能力，是淘宝‘双十一’高峰期的7倍；99.9%的平台稳定性，与BAT大型互联网公司保持统一可用性指标；消息推送3秒达99.9%到达率，等同于阿里的同类推送产品‘阿里大鱼’的表现能力性能。”胡翌达给出的这组数据传达了一个信号：网联升级的宇通，要当校车界的BAT。 运营升级：无公益不商业 自带公益属性的校车给运营者带来的另一个难题是，“重公益轻盈利”难以为继，“重盈利轻公益”违背初衷。“只要量足够大，校车也是可以盈利的。”曾经背负“超乎想象压力和限制”的谢谦辉给出了破局的六字方针：无公益不商业。宇通在论坛现场举行“神奇校车全国巡演启动仪式” 将自己视作一家互联网公司的康驰有着典型的互联网思维：校车是个千亿级市场，通过挖掘、满足用户需求集客，根据精准的客户定位提供延伸服务，完成“乘客-客户”的转变。在这个过程中，广告可以作为营收的重要组成部分，但必须与传统商业广告分离，否则就会破坏气氛。 康驰为这个清晰的盈利模式增加了公益内涵：爱心和教育。“同学号”有一个教育与商业结合的典型案例：在“同学号”组织的一次征文比赛中，获胜者得到3天的房车免费使用权，恰好其父是个工作狂，从来没陪过孩子。在知道孩子获得了房车使用权后，这位父亲开着房车带一家三口去旅游，第二天孩子的全班同学都知道了。这就是推动房车租赁的很好手段。 如今，康驰运营的校车业务“同学号”已覆盖7个城市，运营860条线路，每天接送3万多名孩子。公益与商业的结合，让校车事业有了发展的想象空间。宇通是“同学号”唯一校车供应商 车辆升级：不用家长担心 运营模式和车辆性能是校车实现运营的两大关键。校车市场占有率始终保持行业第一，第三代校车上市仅半年时间就累计销售5327辆，作为中国最早开始做校车的品牌，宇通一直密切关注校车安全。宇通集团党委副书记李远征 从第一代校车到第三代校车，宇通一直引领校车潮流，并始终将校车的安全性放在首位。胡翌达介绍，十几年，宇通不断超越自我，对校车产品不断进行迭代升级，实现了校车产品的更安全、更舒适、更智能、更放心。 宇通校车的三层防护圈、四大安全系统体现在每一处细节：碰撞保护更全方位、逃生保护高于国际标准、遗忘按钮功能更完备；结构安全防护系统升级，前后5mm厚保险杠，800mm档距金刚封闭环，前后贯通式钢制大梁；视野辅助增强系统，8探头前后雷达，智能检测车辆前后方障碍物，360全景环视+MOD移动物体监测系统，视野无死角；企业监控管理平台可通过行程规划、电子围栏、行车监控、位置查询、实时告警、驾驶行为统计等功能全面提升校车信息化管理水平；家长APP通过出门提醒、刷卡提醒、车辆到站提醒、车辆位置查询、车内状态实时查询等功能，随时随地掌握孩子动态…… 更成熟的运营商，更成熟的制造商，更成熟的车辆，校车推广真的离我们不远了。搜索 复制 |
校车市场有千亿级？如果能这样做就真有戏
2018-07-21
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【行业动态】
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