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你见过“两轮汽车”吗?雅迪缤钻版电动车来了

你见过“两轮汽车”吗?雅迪缤钻版电动车来了

【企业新闻】 开车上班是件考验运气的事,尤其在大城市,早晚高峰常常会遭遇堵车,还会有尾号限行的压力。原本为了图方便才开车,而实际上不但增加了通勤的时间成本,更让心情频添烦躁。有没有一款没有限号压力、没有堵车风险、长续航的“越级神车”呢?当然有,它就是雅迪缤钻版电动车。汽摩级国际供应商联合打造 雅迪缤钻版电动车的代表车型E7Li,是一辆联合全球16大顶尖汽摩级供应商共同打造的高端电动车,比如德国拜耳、瑞典贝格、松下锂电池、KISKA、正新轮胎、川南减震、航特碟刹、松峰车架、造隆仪表...

开车上班是件考验运气的事,尤其在大城市,早晚高峰常常会遭遇堵车,还会有尾号限行的压力。原本为了图方便才开车,而实际上不但增加了通勤的时间成本,更让心情频添烦躁。有没有一款没有限号压力、没有堵车风险、长续航的越级神车呢?当然有,它就是雅迪缤钻版电动车。

汽摩级国际供应商联合打造 

雅迪缤钻版电动车的代表车型E7Li,是一辆联合全球16大顶尖汽摩级供应商共同打造的高端电动车,比如德国拜耳、瑞典贝格、松下锂电池、KISKA、正新轮胎、川南减震、航特碟刹、松峰车架、造隆仪表、誉隆灯具、竞帆座垫、中联轮毂、台达电子等等。雅迪缤钻版的重要配件采用国际一线摩托车、汽车甚至飞机的原材料、生产技术和工艺标准越级生产,全身上下蕴含汽摩基因,完美地解决了普通电动车骑行舒适感差、刹车异响、爬坡乏力、骑不远、不耐用等诸多痛点。

 

汽摩级设计大师亲自操刀

雅迪缤钻版电动车由获得红点等150多项国际大奖的台湾NOVA DESIGN(浩汉)机构和世界顶尖工业设计机构奥地利KISKA等亲自操刀设计。

NOVA DESIGN(浩汉)成立于1988年,现为华人地区规模最大的独立工业设计顾问公司,在台北、上海、越南、北美、欧洲等地进行全球布局,建置设计研发中心,汇聚全球顶尖设计人才,为众多知名汽车品牌、摩托车品牌包括吉普、大众、通用、长城福特、雅马哈、金龙等提供产品设计服务。

而奥地利KISKA则是著名的越野车开发者、摩托车制造商KTM的御用设计师,为E7Li定义新美学,联手打造出看得见的靓丽。

汽车级内饰和外观

以汽车级的品质标准,打造雅迪缤钻版E7Li内饰和外观。雅迪E7Li选用汽车级四向拉伸阿基里斯皮革座椅,座垫的整体造型也符合人体工学,前端稍稍上仰,中部有一隆起,人一坐上去屁股被座垫完美托住,不会往前滑移,中间隆起刚好支撑保护尾椎,加上配有高回弹Body Fit记忆座垫,让你获得沙发般的舒适感受,骑多久都不会觉得累。

外观装饰方面,前脸采用大面积的PC材质留白,显得简约大方。两个圆圆的透镜大灯和上下两横条LED氛围灯,就像两颗大大的眼睛炯炯有神,萌萌的样子,辨识度很高。进口汽车级的车身油漆光亮润泽,色彩饱满,能看到自己的倒影。

特斯拉同款动力锂电池

雅迪缤钻版E7Li采用的是与特斯拉同款的松下动力型锂电池,单颗电芯达3200毫安时容量,支持高倍率放电和快充功能。其PACK技术通过松下官方认证,通过针刺试验,拥有更高的安全性、耐用性,可循环充电800次以上,零下20度至55度皆可正常行驶,续航里程也有出色表现,充一回电跑115多公里。

汽车级扭矩跟踪控制技术

雅迪缤钻版E7Li配备了雅迪自主研发的GTR宽频动力电机,该项技术已获得国家专利认证。雅迪E7LiGTR电机革新了铜线缠绕方式和霍尔元件,采用汽车级扭矩跟踪控制技术,行驶静音,动力更强劲,爬坡更有力,能效转化高达90%以上,能耗更低,续航更远。

 

雅迪缤钻版E7Li的身体里真的藏着一辆汽车,兼具汽车、摩托车、电动车的优势,这辆两轮汽车让你摆脱大城市汽车带来的麻烦事,却能享受到汽车级的舒适、便利。如果你也想体验这样的两轮汽车,赶快到淘宝众筹和京东搜一搜雅迪缤钻版E7Li预订吧!


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