山寨在国内,算是个略带感情色彩的词语。说来难为情,但这是不得不承认的现象。在汽车行业中,诸多新兴的车企起步阶都向优秀的车型伸出模仿的咸猪手。中国汽车工业发展已有数十年,山寨风气并未打算销声匿迹!被网友们戏谑的皮尺部能否开上兰博基尼奔驰宝马奥迪,要看XX汽车等段子,也夹杂着热爱汽车的我们的无奈吧。 今日小编从今年上半年上市的国产车型中,选出五个比较有象征性的模仿新车,让我们一起来看看吧! TOP 5:君马MEET 3模仿指数★★★☆☆ TOP 4:猎豹Mattu模仿指数★★★☆☆ TOP 2:野马T80模仿指数★★★★☆ TOP 1:北汽昌河Q7模仿指数★★★★★ 小编最后总结一下:不可否认模仿的确是个企业成长的捷径,丰田起步时模仿了克莱斯勒、大众等众多车型,如今是立足世界一流的汽车厂商; 奔驰最大股东、拥有沃尔沃路特斯等众多品牌的吉利,也是从从自由舰的奔驰脸到现在博瑞被其它车企抄袭,走出了自己的特色。模仿并不可怕,可怕的是缺少自主研发而一味的模仿。例如国内众泰汽车推出被网友戏谑为保时泰的SR9等众多原创度较低的车型,外观足够博眼球,上市前期销量不低,但不久之后销量掉崖式下滑或面临退市,终端客户普遍反应的油耗方面及质量问题正是销量惨跌的原因。
图为众泰SR9 立足竞争激烈的汽车市场,应当逆向开放转变为正向开发,提升自主研发能力。作为国人,我们应当多给予自主品牌多一些的包容,相信未来的国际汽车市场,一定会有中国品牌称霸的那一天! |
能否开上路虎靠北汽昌河?2018上半年国产新出车型“模仿”秀排行
2018-08-14 汽车中国网 转载 浏览:1198
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山寨在国内,算是个略带感情色彩的词语。说来难为情,但这是不得不承认的现象。在汽车行业中,诸多新兴的车企起步阶都向优秀的车型伸出模仿的咸猪手。中国汽车工业发展已有数十年,山寨风气并未打算销声匿迹!被..