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中集通华中置轴车辆运输车安全策略

中集通华中置轴车辆运输车安全策略

【行业动态】 【重型车网 转载】随着超限车辆运输车整治过渡期的结束,国内各整车物流企业已初步完成超限车辆运输车的集中替换,新采购的中置轴车辆运输车新车也逐渐大批量上路行驶。由于司机驾驶水平参差不齐,对中置轴车辆运输..
【重型车网 转载】随着超限车辆运输车整治过渡期的结束,国内各整车物流企业已初步完成超限车辆运输车的集中替换,新采购的中置轴车辆运输车新车也逐渐大批量上路行驶。由于司机驾驶水平参差不齐,对中置轴车辆运输车的运行特点和维护保养还不十分熟悉,加上各厂家提供的中置轴车辆运输车结构和配置各不相同,在运行过程中暴露了许多安全运行问题,特别是近期发生了多起车辆侧翻、车辆自燃等严重交通事故。由于这些安全事故的出现,引起了整个车辆运输行业的普遍关注。 扬州中集通华于1999年开发了国内首款中置轴车辆运输车,2013年又开发中置车辆运输车批量出口泰国,通过对客户使用情况的跟踪,在中置轴车辆运输车上积累了丰富的经验。 2016年扬州中集通华针对GB1589修订和交通部、公安部整治超限车辆运输车行动要求,在现有的车型基础上,结合新标准要求,加大了中置轴车辆运输车的开发,目前已完成开发了东风、解放、上汽红岩、广汽日野、欧曼、重汽、陕汽、东风特商、江淮、柳汽、大运、联合卡车等底盘中轴车辆运输车,为客户提供了全系列车型。同时在车辆结构和安全运行方面不断优化改进,为客户安全运行提供了保障。客户使用后普遍反应扬州中集通华生产的中置轴车辆运输车高速行驶稳定性好。 为了使各车辆运输企业对扬州中集通华生产的中置轴车辆运输车有更加充分了解,并能安全正确使用,现将中集通华通华中置车辆运输车安全策略介绍如下: 1、 挂车承载面低、重心低: 中置轴车辆运输挂车采用235/75R17.5 16PR无内胎轮胎,该轮胎具有承载能力强的优势,双轴8个轮胎额定承受可达20.6吨,而实际使用只需要15吨,具有较多的安全余量,提高了轮胎使用寿命,降低了轮胎爆胎风险。虽然承载能力大,但轮胎直径却只有811毫米。由于轮胎直径小,挂车下层承载面离地高度随之降低。而同行大都使用245/70R19.5轮胎,轮胎直径加大,下层承载面变高。 由于下成承载面低、空间大,装车后总高度降低,使得装载车辆后重心降低,两者结合,使得整车重心低。在装载同样商品车后,可以获得更低的重心。车辆重心低,防侧翻稳定性好。 2、 挂车轮距大 挂车采用BPW或富华小轮毂车轴,轮距达到2000毫米,在满足总宽不超宽的前题下可使轮距达到最大,轮距加大后,相当于左右支撑点外移,侧向稳定性同时加大。 3、耦合器位置设置合理 耦合器是中置轴车辆运输车最关键的部件,目前通华主要选用瑞飞达、约斯特和奥兰迪耦合器,此三种耦合器都为国际知名品牌,性能可靠。 更关键的是在耦合器位置设置上,中集通华通过对国外车型研究,结合多年来的设计经验,将耦合器设置在靠近主车后轮胎位置,其优势主要为: (1)、正常行驶时挂车甩尾降至最小,因车辆行驶时如果司机打方向,前车后端就会向左或向右偏移。将耦合器设置在靠近主车后轮胎位置,可使挂车随动甩尾最小,提高了挂车跟随性能,挂车的甩尾晃动降至最低。 (2)、在高速行驶遇到前方突发情况,需要紧急避让时,司机会急打方向并紧急制动,如果该车的耦合器靠主车最后端,就会造成挂车向横向偏移,非常容易造成挂车侧翻。而中集通华耦合器靠前,可以避免这种情况出现。 所以耦合器位置设置对中置轴车辆运输车安全运行意义重大。目前扬州中集通华的耦合器设置是在国标GB1589允许的情况下达到了最优状态。 4、 转弯报警装置 正常耦合器允许挂车最大转弯角度为90度,当前车和挂车相对位置超过90度时,耦合器或支架就会发生干涉,这种情况往往发生在司机倒车时,如果此时司机再加大油门倒车,容易造成耦合器或支架损坏。为了安全起见,我们前车和挂车连接处设置了80度转弯报警装置,到80度时,驾驶室内蜂鸣器回鸣叫提醒司机注意,避免了事故发生。 5、耦合器保护链 由于使用中各种意外特殊意外情况都有可能发生,为了进一步增加安全性能,扬州中集通华所有车辆都增加了安全保护链,在耦合器意外分离时,将挂车拖住,防止前车和挂车分离。 6、 挂车安全制动系统 由于中置车辆运输车长度较长,制动气路传输管路长,挂车制动响应时间变长,容易造成挂车制动滞后前车。紧急制动时出现挂车推前车,如果高速状态紧急制动,容易发生前车和挂车折叠的严重交通事故。中集通过经过研究,在管路设计和制动阀的设计上都进行了系列化改进,可实现挂车制动与前车同步。 同时通过正确合理的制动系统结构设计,可防止轮胎自燃事故的发生。 7、对称等腰制造精度控制 耦合器安装对称度和挂车左右轴等腰对称度也影响到挂车的安全行驶。如果偏移较大,当直线行驶时,容易造成挂车尾部向左或向右偏移,此状态一方面造成挂车轮胎偏磨,油耗变大,同时紧急制动时会增加挂车折叠和侧翻风险。 中集通华在车辆制造上精益求精,通过精密制造,确保耦合器安装对称度和挂车左右轴等腰对称度满足要求。 8、安全电子装置的选用 上述安全策略是中集通华为保证客户安全使用必须标配。除此之外,中集通华也提供进一步的电子安全装置供客户选用,包括: EBS、胎温胎压监控、 故障信息报警、轴承温度监控、蹄片温度监控、转向防碰预警、倒车雷达、影像监控、语音报警系统等,以确保车辆行驶中车辆安全、驾乘人员的安全和商品车的安全。
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