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专注AI王晴童任G7智能装备业务总裁

专注AI王晴童任G7智能装备业务总裁

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【行业动态】 2018年10月11日,智慧物联网公司G7宣布,任命王晴童(Thomas Wong)先生为公司智能装备业务总裁,负责包括智能挂以及智能卡车等产品在内的智能装备业务。王晴童先生的加盟,将帮助G7进一步加..

2018年10月11日,智慧物联网公司G7宣布,任命王晴童(Thomas Wong)先生为公司智能装备业务总裁,负责包括智能挂以及智能卡车等产品在内的智能装备业务。王晴童先生的加盟,将帮助G7进一步加强与OEM厂商的协作,不断提升智能装备的供应链水平和产品品质,推进智能挂的产品标准化建设,更好地助力AI+IA战略落地。

王晴童先生在重型装备领域从业超过10年,长期专注于重型装备业务的管理和运营。加入G7之前,王晴童先生曾担任奇瑞汽车国际公司执行副总裁福田汽车集团副总裁、马尼托瓦克起重机集团高级副总裁等职务,全面负责相关的业务战略、管理运营及市场拓展等工作。

G7创始人兼CEO翟学魂

G7创始人兼CEO翟学魂表示:“一直以来,G7持续布局AI+IA(人工智能+智能装备)战略,通过技术和装备的双轮驱动来推动物流行业发展。王晴童先生在重型装备领域有着丰富的经验,相信这将与G7的技术和平台优势产生很好的化学反应,从供应链协作到产品的标准化建设,全面帮助G7实现智能装备战略的更快、更稳落地。”

王晴童表示:“无论是物联网、AI技术和算法,还是包括智能挂、智能卡车在内的装备产品,G7正在用AI+IA战略重塑物流行业。过去八年,G7积累了雄厚的技术和数据基础,这将为装备行业带来深刻的变革。我很高兴能够加入G7,与G7一道见证智能装备的未来发展。”

今年6月,G7发布智能挂车,用物联网、大数据和AI等技术赋能传统挂车,赋予其自我感知、自我交互、自动学习的三大核心能力,帮助物流行业实现安全、效率和成本的优化。同时凭借灵活的租售模式,G7智能挂得到了包括壹米滴答在内的多家物流企业的青睐,资产智能化管理和轻资产运营的模式得以推向整个物流行业。

如今,G7正在尝试与不同的主机厂商进行合作,实现数据层面的互联互通和管理平台的技术输出。未来,G7将结合物流的场景数据、车辆的运行数据以及G7的技术和算法,实现智能卡车的个性化定制,让智能装备的构想得以全面落地。

关于G7

G7是中国领先的平台型物联网科技公司,基于物联网平台与AI技术提供智能车队管理与智能装备服务,致力于通过「AI+IA」战略提升产业效率。目前G7平台覆盖客户数量超过5万家,连接车辆总数超过70万辆,并建立了连接物流平台、车队、高速公路、物流园区、加油网络、主机厂、零部件厂、银行、保险公司、租赁公司的G7生态圈。G7的股东包括钟鼎创投、腾讯、普洛斯、淡马锡、国开金融等大型投资机构。

注:本文为厂商投稿,目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。卡车之家对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。

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