10月8日晚，福田汽车对外发布公告称，拟在北京产权交易所预挂牌，转让全资子公司北京宝沃汽车有限公司(以下简称：宝沃汽车)67%股权。消息一经发布，引起业内高度关注。随后，福田汽车发布官方解读：转让宝沃67%股权目的在于战略转型，继而实现开放乘用车、做强商用车的目标。

当然他们这样说肯定是有依据的。据今年9月份公布的数据，福田商用车8月销量超3.5万辆，同比增长10.15%。重卡、轻卡、轻客等细分市场均有良好表现。这也直接促使了福田汽车产生集中兵力干大事的发展意图，做精做大商用车，打造福田汽车的拔尖优势项。

确实，在经历了将近十年的黄金高速发展期，中国车市已明显步入微增长的常态。不可否认乘用车市场仍有广阔的空间，但是根基愈发深厚的传统车企和不断入场的造车新势力，使得汽车市场前所未有的竞争激烈。此时在乘用车市场鏖战未必是正确的选择，既然如此，在商用车领域全力一搏，也不失为一条光明大道。