金秋十月，这是一个收获的季节，天气也逐渐露出一丝寒意，即使这样也阻挡不住这些卡车爱好者的热度，中国重汽曼技术实况挑战赛第四站“邢台站”正式拉开帷幕！在这里，这群卡车人收获了属于他们的金秋果实。

10月17日，以“曼舞蓝天 效赢未来”为主题的第三届（2018）中国重汽曼技术产品实况挑战赛第四站“邢台站”如期举行。

活动当天，中国重汽集团宣传部副部长李跃，中国重汽销售部副总经理魏福平，中国重汽济宁商用车公司副总经理赵和军，中国重汽商用车销售部总经理助理马春雷，当地物流企业以及经销商代表共同出席了中国重汽曼技术实况挑战赛第四站“邢台站”的活动。

中国重汽集团宣传部副部长李跃

老司机与豪瀚J7G的激情碰撞

俗话说好马配好鞍，中国重汽曼技术实况挑战赛邢台站使用的是豪翰J7G 6X4 LNG牵引车。重汽迷都知道，J7G采用了诸多德国曼先进技术，所以车辆的性能毋庸置疑，在众多的国产卡车当中，J7G是较为优秀的车型之一。所以说，曼技术助力了老司机们的人车合一，以达到更低的能耗。

豪瀚J7G装配MT13发动机+12、16档变速箱+MAN桥等高端配置。由于大量轻量化的设计使得整车重量较同类产品重量轻300公斤以上。具有功率大、扭矩大、油耗低的特点。

豪瀚J7G从设计理念、产品设计、生产装配工艺、生产一致性管理、试验验证、一直到产品释放完全采用德国标准。在安全性方面豪瀚J7G配备了VOSS制动接头，标EVB（发动机排气门制动），标配WABCO的ABS。

本次比赛所采用的是用户自有的在用车辆，车货总重49吨，比赛结果也完全是实际运营工况下的气耗。

清洁能源 助力曼舞蓝天

邢台市是较大的交通枢纽之一，也是重工业，煤炭生产的大城，既然如此避免少不了物流运输行业的加入。因日前环境污染尤为严重，外加邢台是一大工业城市，运输行业中以LNG为动力的重卡就成了首选，外加豪瀚J7G的出色动力，重汽将第四场实况赛开在邢台不无道理。

中国重汽销售部副总经理魏福平采访中提到：

‘’现国家提出蓝天保卫战计划，作为卡车企业我们有责任参与进去，我们本次比赛采用的车型为LNG车型，在这样的大趋势下，LNG/CNG必将成为未来卡车的主流动力，这是对卡车行业的一次考验，谁能快速的适应并坚持下来，谁就是赢家，我们引进了曼技术，并在消化吸收后研发出了自己的天然气发动机，在天然气能耗领域我们可以做到最低，这一点很值得我们自信。‘’

中国重汽销售部副总经理魏福平

‘’另从今年三月起我们对所有的重汽卡车提供‘不停车’服务，客户用车安心放心，并且高效率的运输，这是我们要做到的服务。后续我们要加强全国各地的服务站工作，要让客户在需要我们的时候我们能以最快的速度去帮到客户，服务和品质这是我们要继续做下去的。‘’

摩拳擦掌 蓄势待发

本次实况赛以邢台市好望角物流园为起点，并按照比赛规划的路线行驶，全程82公里，比赛时间为100分钟，气耗最低者胜出。

老司机们已经早早准备好，对车辆进行最后一步的检查，以达到人车合一发挥最大水平。大家势均力敌，都做好了胜出的准备。

蜿蜒曲折 力图真实

本次赛程的路线为好望角物流园（起点）－G4京港澳石家庄 － 转S30邢衡高速－ S30邢衡高速邢家湾收费站 －调头返回S30邢衡高速－转G4京港澳高速－ 好望角物流园（终点）。

该路线包含了各种行驶路况，目的就是以最接近日常的驾驶方式去获得最真实的结果。中国重汽对待任何事情都非常注意细节，追求真实和完美，一个好的企业正需要这种精神才能在自己的建树领域长远的走下去。

激烈争夺 花落谁家

中国重汽曼技术实况挑战赛邢台站冠军刘立春

经过激烈的争夺以及官方人员再三的确认，刘立春以23.5172kg的百公里气耗获得中国重汽曼技术实况挑战赛邢台站的冠军。此时刘师傅的脸上洋溢着骄傲的笑容。

刘师傅是河北邢台本地人，35岁的他自2004年就出来开车，到现在已经有了14年的驾龄，目前在德邦物流工作。这么多年来，刘师傅好车烂车全开过，在这途中他不断学习，不断摸索，找出了适合他自己的驾驶方式，以达到能耗很低。

由于是第一次驾驶燃气车，刘师傅最开始还有点不习惯，但节气和节油有共通的方法，这也让刘师傅所具备的优秀驾驶技能得到了充分的发挥。

平时刘师傅就很注重细节，在临比赛前他对车子进行了全方面仔细的检查，以保证不可有一点点缺陷。这与重汽的思想理念是相同的。

根据中国重汽所制定的规则，有选手在决赛时所拿到的成绩高于预赛，故本站将出现10000元公益基金。

接下来中国重汽曼技术产品实况挑战赛还将进行榆林、聊城、苏州站比赛，最终各分站的获胜者将在昆明上演年度总决赛。后续的挑战赛，卡车之家还将进行详细报道，敬请广大卡友保持关注。

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