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智能+舒适+安全,VV6以真豪华打造无忧WEY来

智能+舒适+安全,VV6以真豪华打造无忧WEY来

【行业动态】 位于上海市嘉定区的国家智能网联汽车(上海)试点示范区,作为中国首个智能网联汽车示范区,自2016年年中投入运营以来,我有幸多次到达此处,体验互联网+时代智能网联汽车的独特魅力。而在近日,我再次来到示范..
位于上海市嘉定区的国家智能网联汽车(上海)试点示范区,作为中国首个智能网联汽车示范区,自2016年年中投入运营以来,我有幸多次到达此处,体验互联网+时代智能网联汽车的独特魅力。而在近日,我再次来到示范区,并凭借区内多个测试场景,对WEY品牌第四款车型,同时也是其首款四驱车型VV6进行了更多样化的试驾,面对10多项严苛的测试,VV6又表现如何呢? 在测试之前,我们先来说说VV6的整体设计。虽然VV6是一款上市不到两个月的新车,但整体给人的感觉是既熟悉又陌生,陌生很容易理解,但熟悉则是因为其采用了WEY品牌的家族化设计,整体与VV7和VV5基本一致,不同之处在于前包围采用贯穿式设计,尾灯右下方首次出现魏派中文标识。另外,作为不同于另两款定位的车型,尺寸上也有所差异,其长宽高分别为4625*1860*1720mm,轴距为2680mm。 在内饰设计上,VV6与VV5保持高度一致,不同之处在于贯穿左右的镀铬饰条设计,与VV5相比,VV6更连贯也更具整体性。在用料材质上,中控台最上方为软性搪塑,中间为皮质+缝线,下方为银色饰板,整体非常厚道,再配以全新换装的四辐方向盘和电子档杆,豪华感和科技感倍增。 12.3英寸全液晶仪表盘和9英寸悬浮式超薄中控屏在VV6上同样搭载。界面设计简洁明了,功能上也非常丰富,除了日常基础功能外,还支持云端语音识别、手机互联、上网、在线导航以及安全辅助配置功能开关等。 屏幕下方,VV6还集成了空调控制面板,按键排列合理有序,操作起来也非常方便。另外,值得一提的是,面板下方区域还配备了手机无线充电板,整体区域大小可支持市面上所有大屏手机。 电子挡杆周围集成了密密麻麻的按键,在WEY品牌SUV产品中堪称最多,当然其功能上也非常丰富,全景影像、主动安全系统、自动泊车、陡坡缓降、驾驶模式调节、中控大屏的控制按键,全都集中于此。 如此多的功能按键,最主要的则是VV6配备的Collie 2.0智慧安全系统。这套系统包含20项智能驾驶辅助系统和29项常规安全配置,这也是我们此次在智能网联汽车示范区体验的重点。 在日常行车中,最容易出现事故就是与突然窜出的汽车、行人和自行车发生碰撞,而VV6所配备的AEB主动式紧急制动系统通过前摄像头与前雷达对车辆和行人识别,自行采用前雷达识别。当小于警报距离时就进行警报提示,而小于安全距离,当碰撞无法避免,驾驶员没有采取任何制动措施时,系统会控制车辆在车速限制范围内完全刹停避免碰撞。 实际体验中,VV6在多种场景模拟下都非常果断且迅速的刹停车辆,车辆基本与障碍物的距离能控制在20cm左右,成绩相当好。另外值得一提的是,VV6所搭载的这套系统与沃尔沃等车型配备的系统略有不同,首先其刹车制动声音小,制动时车身姿态保持也非常好,不会导致车内乘客因惯性大幅向前倾,对身体造成伤害;其次,在引发紧急制动后,如果前车继续向前,这套系统便不会让车辆刹停,而是急刹保证安全距离后继续向前行驶,避免后方车辆反应慢导致追尾。 另外,因驾驶员注意力不集中或疲劳驾驶引起车辆偏离正常行驶车道引发事故危险的事件也大有所在。而VV6配备的LCK车道居中+LKA车道保持+LDW车道偏离预警,在行驶过程中相互配合,在直线或者是弯道幅度不大的道路上,车道居中和车道保持功能可以让车身尽量保持在车道中间行驶,如果小幅度偏离车道,会自动进行小幅度的修正,并且修正角度也比较精准,使车辆保持在车道中央。而车道偏离预警则是在车辆偏离车道之前通过仪表图标闪烁和声音发出警报,降低压线或者大幅度偏离的预警。 除了车道偏离,在高速行驶时,相信有不少人还会开启ACC自适应巡航,减少驾驶疲劳,而在VV6身上,其整合了全速自适应巡航和车道居中保持功能,并命名为ICA智能巡航辅助系统,其可在60-150km/h范围内可保持在当前车道中间跟随前车或保持定速行驶。 或许有人问,既然搭载全速自适应巡航系统,那么在0-60km/h范围如何工作呢?VV6则在这个工作区间采用TJA交通拥堵辅助。其在ACC全速自适应巡航开启状态下工作,当遇到道路标线不清晰的情况时,会继续跟随前车的轨迹进行小幅度的调整,保持和前车相同的行驶轨迹;如果前方车辆拐弯,该系统可保持在前方车辆离开探测范围前的时速拐弯行驶。 除了以上安全配置外,VV6还贴心的配备了并线辅助和盲点监测系统,通过车身多处雷达实时监控车辆相邻两侧及后方是否有目标接近,并在位于后视镜内侧的提示灯提醒驾驶员,如果车辆处于静止状态准备开门时,DOW开门预警功能也会使指示灯亮起。 在出色的设计和豪华智能装备下,依旧难以忽视VV6澎湃的动力,其搭载了一台2.0T电控涡轮增压发动机,最大功率197Ps,最大扭矩355N·m,传动方面匹配7速双离合变速箱,高配四驱车型还提供全地形控制系统,包含标准、经济、运动、雪地、泥地、沙地共六种驾驶模式,其中切换至运动模式后,除了仪表盘主题变化外,车辆双闪会同步亮起,给人很强烈的仪式感,运动激情瞬间点燃。不过介于此次智能安全装备太过强大,未能好好体验VV6的超强动力,甚是可惜。 作为新时代的年轻群体以及试驾过不少车辆且注重实用性的媒体人而言,此次短暂的接触后,VV6强大且丰富的智能配置以及豪华设计深得我心,诸多配置比肩百万豪车,甚至部分配置有过之而无不及。在售价上,最为完美的顶配车型仅售17.5万元,与其让更多人拥有豪华SUV的品牌愿景相符。也正因如此,使得WEY品牌销量快速破万,赢得更多消费者的认可!

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