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福田欧曼12方-18方搅拌车厂家全国可分期

福田欧曼12方-18方搅拌车厂家全国可分期

【导购】 随着现在国家加大开发及建设的力度,各种民用及大型基础项目对水泥搅拌车的需求也随之加大。湖北华一专汽公司针对市场的需求,精心研制开发了一系列适合工程建设领域大小方量搅拌车、泵车。从3方到20方,各种品牌搅拌车应有尽有,质量有保障,售后服务好,无后顾之忧,热忱欢迎全国各地的朋友来我厂实地考察洽谈购车事宜。所有产品均严格按国家汽车行业公告来制作 ,全国可分期、好上户,售后有保障。

本公司生产的搅拌车可满足客户的各类需求,小方量搅拌车,中大型搅拌车大型搅拌车品牌齐全,下面主要介绍福田18至20方搅拌车大型搅拌车常用底盘有福田、陕汽、红岩、联合卡车等,更多大型搅拌车车型欢迎来电咨询!

混凝土搅拌运输车做为城市建设、乡村建设、道路建设、桥梁建设、工程建设等不可获取的运输车辆有着重要的地位,在“一代一路、振兴中华”的政策中发挥着应有的作用,所以搅拌车的质量是至关重要的,这考验着生产厂家的精湛工艺和技术,“华一专汽”经过多年市场的考验在搅拌车领域国内得到了一大批客户的认可,在搅拌车领域占有一席之地。

底盘配置:福田欧曼18方搅拌车采用“德国戴姆勒奔驰合资品牌”欧曼重卡,其大方量重型搅拌车,全国销量大,口碑好,车子有劲省油,潍柴375马力国五发动机,12升大排量,陕齿9档变速箱1800大扭矩,承载更强9吨前桥,16奔驰后桥,320三层车架,加厚双层侧立板,12.00R20钢丝胎,轴距1800+3850+1350mm,其它配气囊座椅,原装空调,倒车雷达,电动门窗,行驶记录仪,刹车自调臂,可调大灯。

上装配置:18方搅拌车罐体采用6mm、封头8mm、叶片4mm合金钢材质,叶片螺旋线划线距离安装,保证卸料残存率小于千分之二,液压系统用原装PMP减速机、美国萨奥泵、马达,国产减速机,油漆底漆用喷丸除锈技术,颜色为白、绿、灰,整体简约美观,三一、中联技术。

 18方混凝土搅拌运输车主要用于建设国际化大都市,城市框架正在拉大,无论是旧城改造还是新区建设,使用预拌混凝土和砂浆将成为新的发展趋势。因为专业化搅拌站搅拌混凝土和砂浆是通过电脑智能配比、智能搅拌、智能检验,将有效确保混凝土、砂浆质量,可有效减少“楼裂裂”与“豆腐渣”工程,并促进节能减排、环境保护。而目前搅拌站每年备案在不断增加,商混搅拌车的销量呈现出销量不断攀升的趋势。

加水系统、装(进)料及卸出料系统、卸料溜槽、操作平台、操纵系统及防护设备组成。

搅拌筒 :搅拌筒体是混凝土运输车的主要部件,主要由筒体、密封管、叶片及拌叶组成。所采用的搅拌筒形式是一种应用较为普遍的结构形式,搅拌筒采用梨形结构,其清洗用水和运输过程中视需要补充加入的拌合水,均由搅拌筒头部进料口处注入筒内。

液压系统:液压系统主要由液压泵、液压马达、滤油器、油箱、高压油管、低压油管、回油管及滤清器等元件组成。液压泵上设有手动伺服调节手柄,可以调节液压油的流量及流向,从而控制拌筒的转向和转速,搅拌筒的正反转均能无级调速。

传动系统 :搅拌筒的驱动方式为以发动机为动力源,由发动机后端的取力器取力,通过传动轴传递到变量柱塞液压泵,经定量柱塞油马达,液压马达将动力传递到减速器上并驱动搅拌筒作正向或反向旋转,实现进料搅动、搅拌和出料,减速器的输出法兰可在+6°的范围内偏转,能补偿搅拌筒轴线的移位,保证搅拌筒的驱动不受汽车行驶过程中扭曲变形的影响。



搅拌筒的进出料系统(装料和卸料机构) :是辅助搅拌筒工作的重要装置,进出料装置有进料斗、上出料溜槽、下出料溜槽、调节手柄等组成。下出料溜槽可在水平方向旋转180°,在垂直方向能调整高低,以适应各种工况,其上还设有锁紧装置,在车辆行驶时能将其固定及锁紧,以保证行驶安全。

随着法规越来越严,工程车轻量化已经是一种趋势。本厂另有各品牌轻量化搅拌车现货多台,各位老板有需要请与我联系。

咨询热线: 18727972525

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