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东风天锦猪苗运输车-东风天锦国五7米4猪苗运输车-东风天锦国五7米4猪苗运输车价格

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          东风天锦7米4猪苗运输车 (1).jpg

        东风天锦国五7米4猪仔运输车底盘配置:东风天锦半高顶排半带卧驾驶室,东风康明斯国五180马力柴油发动机,型号ISB 180-50,大同7档变速箱,断气刹,驾驶室带原厂空调,方向助力,ABS,电动玻璃,中控锁,遥控钥匙,9.00钢丝胎,4.5吨前桥,9吨后桥,带行驶记录仪。

      


产品商标

程力威牌

公告批次

312



产品名称

程力威牌CLW5182XCQD5型雏禽运输车



总质量(kg)

18000

罐体容积(m3)

 



额定质量(kg)

7815

外形尺寸(mm)

10360,

9960X2500X3840



整备质量(kg)

9990

货厢尺寸(mm)

XX



额定载客(人)

 

准拖挂车总质量(kg)

 



驾驶室准乘人数(人)

3

鞍座最大载质量(kg)

 



接近角/离去角(°)

20/15

前悬/后悬(mm)

1430/1830,1430/1430,1430/2930,1430/2530,1430/3330,1430/2930



轴荷(kg)

6500/11500

最高车速(km/h)

98



备注:

备注:该车用于运输雏禽,顶部封闭不可开启;尾门为液压翻转上下坡道结构,收起状态水平长度为110m

m;随底盘选装驾驶室;整车长/轴距/货厢长/后悬对应关系为(mm):10360/7100/78

00/1830,9960/7100/7400/1430,10360/6000/7800/293

0,9960/6000/7400/2530,10360/5600/7800/3330,9960

/5600/7400/2930;防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用

焊接连接,后下部防护断面尺寸(mm):120×50,后下部防护离地高度(mm):450;安装带

有卫星定位功能的行驶记录仪;发动机型号:ISD245 50,ISD210 50,ISD190

50,ISB190 50,ISB180 50,EQH180-52,EQH180-53,对应油耗

值均为(L/100km):31.5;ABS型号:3631010-C2000,446004644

0.生产厂家:东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司;威伯科汽车控制系统(中国)有限公司。



【底盘技术参数】



底盘型号

DFH5180XXYBX2DV

底盘名称

厢式运输车底盘



商标名称

东风牌

生产企业

东风商用车有限公司



轴数

2

轮胎数

6



轴距(mm)

5600,6000,7100



轮胎规格

295/80R22.5,10.00R20 18PR,12R22.5 16PR,12R22.5 18PR,295/60R22.5 18PR,275/80R22.5 18PR



钢板弹簧片数

7/9+6,8/10+8,11/11+10,10/11+10

前轮距(mm)

1880,1900,1920,1855,1960



燃料种类

柴油

后轮距(mm)

1800,1860,1820,1840



排放依据标准

GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005



发动机型号

发动机生产企业

发动机排量

发动机功率


 ISD245 50 东风康明斯发动机有限公司 6700 180(kw)/244.8(ps) ISD210 50 东风康明斯发动机有限公司 6700 155(kw)/210.8(ps) ISD190 50 东风康明斯发动机有限公司 6700 144(kw)/195.84(ps) ISB190 50 东风康明斯发动机有限公司 5900 140(kw)/190.4(ps) ISB180 50 东风康明斯发动机有限公司 5900 132(kw)/179.52(ps) EQH180-52 东风商用车有限公司 4752 132(kw)/179.52(ps) EQH180-53 东风商用车有限公司 4752 132(kw)/179.52(ps) ISD180 50 东风康明斯发动机有限公司 4500 132(kw)/179.52(ps) ISB210 50 东风康明斯发动机有限公司 5900 155(kw)/210.8(ps) YC6J220-58 广西玉柴机器股份有限公司 6500 162(kw)/220.32(ps)

              东风天锦7米4猪苗运输车 (2).jpg

       东风天锦国五7米4猪仔运输车专用配置:

        东风天锦国五7米4猪仔运输车配备中央空调,只听过给人吹空调的,听过给猪吹空调的吗?没错,我们做到了,我们不是乱花钱,我们就猪仔运输的问题咨询了华中农业大学动物科学技术学院的有关专家,专家指出,影响猪仔健康状态及存活率的主要原因是猪仔的应激性。而在各种生物应激性中,温度应激性是影响猪仔质量的重要因素。

        猪仔运输车的尾部加装了一块液压翻板,装卸猪仔的时候把翻板落地,就形成了一个斜坡,翻板上安装有内嵌式的护栏,这样就形成了一个通道,有点像我们坐飞机走的那个登机桥,不多说了,一句话:高端大气上档次。

        猪仔运输车的货厢设计为三层结构,中间的隔板可以上下升降,液压驱动,像电梯一样,第一批猪仔赶进车厢,遥控器一按,隔板托着猪仔升起来,这第一批猪仔就住在3楼了;再赶一批猪仔进车厢,再用遥控器一按,隔板把猪仔托起来,这批猪仔就住在2楼了;后再赶一批猪仔进车厢,这批猪仔就住在1楼了。这样一来运输的猪仔就是原来的3倍,节省了2倍的运费,而且猪仔的密度更低了,运输质量更高了。

               东风天锦7米4猪苗运输车 (4).jpg

      东风天锦国五7米4猪仔运输车优点:

       领先技术

       东风天锦的很多技术不仅在国内领先,而且与国际同步。如驾驶室密封设计、发动机电控共轨技术、车架孔位标准化设计、底盘管束化设计等。东风天锦使用东风康明斯发动机、东风自主开发的4H发动机及LNG发动机。康明斯ISDe和东风EQ4H发动机采用电控共轨技术,具有良好的燃油经济性,排放达国Ⅲ,增加SCR后处理系统可实现国Ⅳ排放。LNG发动机则使用清洁燃料——液化天然气,环保性能更优越,东风在LNG技术上处于国内领先水平。

        除了在科技环保方面的突出表现外,东风天锦还保持了东风商用车一贯可靠、安全、节油等特点,具有强劲的承载力和动力。尤其值得一提的是,与同类产品相比东风天锦在操控性和驾乘舒适感方面有了显著的改善,该车在驾驶室乘卧空间、密封性、座椅调动范围等方面均处于国内领先水平。

        环保

        使用的发动机有:康明斯ISDe(4缸/6缸)、东风EQ4H、LNG,全面满足国Ⅲ、国Ⅳ标准。即将在北京车展展出的东风天锦T2S30-1 4×2环卫车底盘,是国内第一台量产国Ⅳ底盘;东风天锦D530LNG4×2环卫车底盘采用的LNG(液化天然气)技术在国内也属于领先水平。

            东风天锦7米4猪苗运输车 (3).jpg

       节油

       使用的发动机具有良好的燃油经济性,油耗更低,加上整车轻量化设计,整车油耗比同类车型降低5%。

       可靠

       可靠性大为提高。东风新一代6档变速箱输入扭矩增加15%;车架上翼面采用无孔设计,幅面孔位标准化,提高车架强度,减轻自重;采用电子油门操纵,操纵轻便。可靠性是东风中重型车一贯的优良品质。合资后,东风商用车导入国际先进管理手段,创造性的实施东风商用车生产方式,采用国际化的质量控制体系,这些都确保东风天锦具有高水平的质量标准。

        舒适

        应用人机工程学原理研制的驾驶室,布局合理,环境舒适,显著降低驾驶员的疲劳。半浮式驾驶室悬置系统,配以减震座椅,使整车平顺性优于竞争对手。驾驶室良好的密封效果和发动机降噪技术使驾驶员远离烦躁。

                东风天锦7米4猪苗运输车 (5).jpg

    

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