截至11月6日，第二批中央生态环保督察“回头看”已完成对湖南、湖北、安徽、山东、四川、陕西、贵州、辽宁、山西以及吉林10省的进驻，且10个督察组已全部进入工作状态。中央环保督察办有关负责人今天透露，第二批“回头看”进驻时间仍为一个月。在环境治理上，厦工楚胜推出一款污泥自卸车，解决了淤泥、污水、污物在清运过程中对环境污染的问题。

红岩前四后八污泥自卸车图片|配置|价格：18771972355（微信同号）

红岩前四后八淤泥自卸车采用科索沃350马力国五发动机，法士特12档变速箱，运输介质:液态污物，密度:800千克/立方米。

罐体有效容积:20.85立方米，罐体外形尺寸为7100×2480×1750,7200×2500×1700。

两种罐体尺寸的整备质量差异在3%以内，故申报一组整备质量，其自卸方式为后卸式,侧,后防护均采用冷弯型钢/Q235，侧防护螺栓连接,后防护焊接，截面高120mm，截面宽50mm，下边缘离地500mm，选装挡泥板,选装后部爬梯，随底盘选装驾驶室。安装带有卫星定位功能的行驶记录仪。

污泥自卸车用途应用于城市污泥清运及各种散碎物料之装、卸、运输，额定载质量为5吨。其污物桶提升倾卸机械能够使污及其它物料自动装入货厢中，厢体后翻倾卸液压控制，厢体后门可自动开启和锁紧.整车的自卸机构和货厢后盖,可以使污泥顺利地倾卸并有效地防止了对城市环境的污染和减少物料途中损耗，液压系统操作方便、灵活。

自卸车工作原理:">

污泥自卸车的发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成，发动机通过变速箱、取力器、传动轴驱动液压泵，高压油经分配阀、油管进入液压缸，推动活塞杆使车厢倾翻和厢体后门开启。通过操纵系统控制活塞杆运动，先将厢体后　门通过液压系统开启,在操作液压系统可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上以便污泥更好的自卸、车厢利用自身重力和液压控制复位，其整车设计合理整个操作过程安全方便。

污泥自卸车操作方法：

1、不可在满载举升中途突然将升降手柄推向“下降位置”。

如发生此操作失误，车厢猛然冲下，会给车架带来很大的冲击力，甚至发生意外事故。因此，应尽量避免上述操作，如有特殊情况需要也必须小心操作，尽量放慢降落速度，必须切忌勿猛然将车厢落到底。

2、不可使用猛提车—猛刹车卸货。

由于猛提车的惯性力很大（一般是额定举升力的5~20倍），极易造成车架永久变形、车厢和付车架开焊、烧油泵或破坏密封圈、破坏液压缸等损害，车辆的使用寿命降低，严重者还会出现翻车事故。所以一般自卸车禁止举升时行车。

3、自卸车卸完货后须脱开取力器才可行车。

如发生此操作失误，自卸车在行驶时，由于取力器处于“接合”位置，举升油泵则在“小循环”状态下高速长时间无负荷运转。导致液压油油温上升很快，易造成油泵油封的损坏，甚至发生油泵“烧死”的现象；更严重的是油泵的运转意味着液压系统有动力源，在行车过程中易出现车厢自动升起的事故。

4、行驶时取力器不可位于"接通"位置。

若在"接通"状态(红灯亮着)，则油泵将继续转动，液压系统就有动力源，这样就会因为在气控操纵阀上的误操作而引起车厢自动举升， 此时气控分配阀即使在"下降"位置，油也要进入油泵，这样会使油泵坏。

5、接通取力器时应该先踩下离合，打开取力器开关，再慢慢松开离合，使取力器齿轮与变速箱齿轮正常啮合。