每年的11月，广州这座城市就会因为广州车展而成为世界焦点。就在这场汽车界盛宴如火如荼地进行之际，11月19日，2018首届国际汽车智能共享出行大会在广州盛大开启。大会由中国汽车工程学会、中国智能交通协会主办，广州市花都区人民政府、广州市工业信息化委员会承办。大会首日有来自政府组织、汽车行业、各大车企、出行公司等多方高层人士参加闭门会议，共同探讨汽车智能共享出行时代的机遇和挑战。博郡汽车董事长、CEO黄希鸣博士应邀出席，并以纵览全局的视野，表达了为中国汽车产业发展和构建智能共享出行生态不遗余力的决心。 构筑智慧交通 战略支撑智能共享出行 当下，全球汽车产业革命的大潮正奔腾前行，电动化、智能化、网联化、共享化已然成为行业最新的变革方向，新技术与载运工具的集合，让运输系统发生天翻地覆的变化。作为新能源汽车行业的代表，博郡汽车从一开始就紧跟时代脚步，全面布局。围绕会议议题汽车智能共享出行时代的机遇和挑战，博郡汽车董事长、CEO黄希鸣博士表示：作为车企，不能只把目光放在造车本身，还应当关注道路设计、合作模式的变革。只有构建全新的交通体系，实现智能化、共享化才能最终实现产业的蜕变。 今年3月，博郡汽车在两会专刊发表了《智慧交通白皮书》，提出与交通系统设计建设集团、电信运营商、网约车公司合作，并设计自动驾驶车辆、提供最后一公里解决方案的战略构想，黄希鸣博士在接受现场媒体采访时补充道：组建全新智慧交通产业联盟，将为实现智能共享出行发挥重要作用，并助推汽车产业的发展实现质的突破。 实力应对挑战 博郡践行智能共享出行 对汽车产业而言，构筑智能出行生态的过程，同样也充满挑战。我们应当有更高的格局，在强化自身技术能力的同时，充分联合其他优势企业，互助协作，实现共赢。博郡汽车董事长、CEO黄希鸣博士指出，很多专注车联网、ADAS的公司已做出显著的成绩，车企应当充分利用其优势资源，提升发展汽车智能化的效能。此方面，博郡现已和阿里云、联通、联想、TNO、奥托立夫等一线企业展开深入合作，力争打造时代领先的智能网联产品。 在共享出行方面，博郡汽车董事长、CEO黄希鸣博士认为，现阶段对于最大的挑战在于尚未找到盈利模式，但出行公司、车企在这方面的努力和尝试，提供了很多宝贵的经验，我相信，给予更多的耐心会有更大的收获。同时他还表示，共享汽车在技术层面还面临着不少难题，亟待解决。相比私家车，共享车辆对电池寿命和快充技术有着更高的要求。对此，对于一直以技术为核心的博郡汽车来说，已经全面展开针对性地技术研发，不断进行突破，争取为共享车辆提供更高寿命的动力电池和更快速高效的充电技术，一方面为博郡自身储备更强大的技术基础，同时，也为行业发展做出贡献。 本次大会，博郡汽车董事长、CEO黄希鸣博士为实现智能共享出行提供了成熟且独到的见解，同时还处处落在实处，彰显了博郡汽车宏阔的视野与务实作风。今后，博郡汽车将再接再厉，为实现智能共享出行、促进中国汽车产业发展做出更大贡献。