重庆万州公交车坠江事故的发生，给全国公交行业蒙上了一层阴影。同时，事故也给公共交通行业的发展再次敲响警钟，客车安全技术发展该何去何从?各种层面的技术安全措施再次成为全行业的热议话题。

　　2019年1月12日，由中国土木工程学会城市公共交通学会与中国客车网联合举办的第十三届影响中国客车业系列活动即将举行，会议同期将召开中国客车公共交通热点座谈会，再话中国客车与公共交通业技术安全，届时将邀请行业专家与公交客运、客车企业、技术配套等高层代表围绕客车技术安全展开闭门对话研讨，共话中国客车技术安全应用的未来。

　　一、客车制造、公交运营、技术配套广泛参与

　　一直以来，影响中国客车业系列活动将客车安全问题作为关注的重点。在2018年1月12日举行的第十二届影响中国客车业系列活动中，会议同期举办了以中国客车技术安全应用对话为主题的中国客车公共交通热点座谈会。

　　在座谈会上，清华大学教授陈全世、中国公路学会客车分会高级顾问裴志浩、中国土木工程学会城市公共交通分会副秘书长袁建光、中国客车公共交通的著名学者王建等专家学者与北京公交、上海公交、天津天交、保定公交、新干线、康达公交、洛阳公交、淮安公交、南宁公交、青岛公交、宁波公交、嘉兴公交、宇通客车、金龙集团、比亚迪、中通客车、福田欧辉、南京金龙、北方客车、上饶客车、豪沃客车、微宏动力、爱普车辆、康明斯、艾里逊、欧科佳、湖北泰特、世纪联保、凯博易控等数十家单位代表展开对话。

　　对话围绕我国客车安全标准实施情况、中欧客车安全标准对比、新能源客车灭火防火、全铝车身安全性、主动安全与被动安全、智能驾驶与安全、双层巴士的安全性等问题展开讨论。会间还举办了《2018年度中国客车安全技术成果汇编》启动仪式。

　　二、客车公共交通技术安全应用对话

　　清华大学教授陈全世认为，安全是永恒的问题，人的生命是最关键的，这是谈不完的话题。一些客车安全标准、法规制定的过程都是血的教训凝聚的结果，我们必须认真贯彻执行。

　　第十三届影响中国客车业系列活动将继续延续客车安全话题。本届客车技术安全应用对话座谈会将呈现更多亮点。

　　首先，嘉宾阵容更强大。座谈会拟邀请中国客车技术安全标准起草人担任嘉宾主持，并邀请客车企业副总工以上代表、公交企业副总以上代表、技术配套副总以上代表出席会议，出席人数更多，嘉宾阵容更强大。

　　其次，讨论话题直击热点。针对城市公共汽车和电车如何安全运行，公交车辆如何配备隔离设施，如何防范、处置侵扰城市公共汽电车运行安全，如何提升乘客安全乘车意识等问题展开讨论。同时，对于上一届座谈会讨论内容的工作进展、落实情况进行梳理。

　　再次，引发更多的讨论议题。2018年是客车安全标准实施最多的一年，其中包括国标的机动车运行安全技术条件，还有在2017年发布的国标13094客车结构安全要求，以及在2016年发布2017年已经开始实施的国家强标城市客车的要求，以及相应的交通行业标准营运客车安全条件和一些配套的零部件的安全，相应制订了强制性标准，这些标准都在2018年实施，将引发更多的讨论议题。

　　中国公路学会客车分会高级顾问裴志浩表示，如此之多的安全标准，如此之多的技术要求，极大的提高了客车安全运营。可以说这些标准是我国历年来要求最高，而且最集中的一次标准发布。这些安全标准的实施，将给整个客车行业带来很大的影响。

　　三、《2019年度中国客车安全技术成果汇编》

　　2018年，中国客车网组织国内客车行业专家、学者，组织编撰了《2018年度中国客车安全技术成果汇编 》，受到公交公司机务经理的好评，《2019年度中国客车安全技术成果汇编》(下面称《汇编》)将作为技术安全专刊继续发布，促进客车安全技术交流。

　　《汇编》是一本系统阐述和研究中国客车安全技术的专业之作，针对2017-2018年度中国客车安全技术成果进行内容采集与编撰，收录了安全政策、安全技术和安全运营等内容，融入最新的安全技术政策，全面展示整车与零部件企业的安全技术成果;并与行业专家学者一起剖析现实、分析问题、讨论对策、展望未来。

　　《汇编》在提升客车安全性能、保障乘客乘坐安全等方面将起到了积极的作用。希望通过这本书，为促进我国客车安全技术水平的提高，进一步保证客车安全性，为我国成为客车制造强国贡献力量。

　　中国客车网总编辑吴永强表示，客车安全是一个老生常谈的话题。中国客车网旨在通过一系列的交流、研讨、专刊等，为标准制定者、专家学者、公交客运公司、客车与零部件企业，搭建起一个针对客车安全的信息交流和学术研讨平台，为中国客车与公共交通搭建专业的舆情交流阵地。