近日，云南省发布了《云南省道路运输管理局关于取消总质量4.5吨及以下普通货运车辆<道路运输证>和<从业资格证>的通知》,通知提到,将取消总质量4.5吨及以下普通货运车辆《道路运输证》,以及取消总质量4.5吨及以下普通货运车辆驾驶人员《从业资格证》。作为在国内用于轻量化运输的皮卡车型大部分都符合以上条件。

从2016年2月开始，皮卡开启在全国多个省市解禁试点工作，云南作为首批试点省份，在解禁第一年，就迎来了皮卡销量的高增长。原本较高的保有量，在加上快速的增长量，云南成了名副其实的皮卡第一大省。

近年来，针对皮卡的一大批利好政策相继出台，除了解禁外，皮卡车将不再需要粘贴反光条、喷字。最近，云南又实时的发布了针对4.5kg以下货车取消运输证和从业资格证的规定，这对皮卡用户来说极大的提高了用车的便利性。

没有资格证要求，皮卡车主不必花钱为车辆单独挂靠或寻求黄牛进行年审，也不必担心资格证相关的罚款不期而至，这无疑大大的减轻了皮卡车主的负担！

在国外，皮卡是日常生活的主力车型，更大的承担了乘用车的角色，而在我国皮卡主要还是以拉货为主，皮卡解禁、双证取消，或能从政策松绑的空隙里加快皮卡乘用化转型的脚步。