易车讯 小鹏G3将于12月12日正式上市，预计新车将推出悦享版、智享版、尊享版共3款车型。G3是纯电动汽车，采用单电机前置前驱。动力电池容量为48kWh，用直流快充从30%充至80%仅需0.5小时，其NEDC综合工况续航可达365km。

新车看点：

1. 前挡风玻璃面积高达1.889㎡，天空视野开阔；

2. 15.6英寸悬浮式设计多媒体触控屏；

3. OTA云升级、一系列智能驾驶辅助系统；

4. NEDC综合工况续航可达365km。

外观：车身造型犀利 定位紧凑级

车身尺寸方面，G3的车身长宽高分别为4450×1820×1600mm，轴距为2610mm，定位于紧凑型SUV。

G3拥有前卫犀利的造型设计，横跨前脸的折线简洁而锐利，搭配前保险杠下方黑色的前唇设计，让车头颇具运动感。LED日行灯采用分体式设计，三瓣光剑造型辨识度高。

车身侧面线条呈现前低后高的俯冲姿态，并采用当下流行的悬浮式车顶设计。车轮搭载的是低扁平比轮胎，更加地搭配车身运动化设计，并且前后轮均采用通风盘式刹车。

此外，G3的车顶还搭载了业内首创的车顶高清1080P相机。可实现360°旋转拍摄，并分享照片或视频到你的手机，可以随时随地记录和分享旅途中的精彩瞬间，并支持手势控制。以独特视角，为你的社交平台注入新鲜感。

粗壮的贯穿式钻石矩阵LED尾灯、高位扰流板让车尾造型更加协调，后保险杠处的扩散器设计增添了运动感。但为了向车身设计妥协，后窗玻璃面积较小。

外观配置方面，G3三款车型将标配LED日行灯、LED大灯、大灯延时关闭、流水转向灯、电动尾门、后视镜电动折叠加热等功能。

G3将利用全车20多个传感器整合超声波和视觉感知能力，实现智能辅助驾驶、自动泊车、地面信息感知等功能。其中，全场景智能泊车系统不仅能识别常用车位，还能辨认无障碍车位、斜方车位、狭窄车位、拖拽式自由泊车等，方便在多种复杂情况下泊车。

内饰：超大前挡风 超大中控屏

G3的车内视野、造型设计、配置都给人前卫的科技感。前挡风玻璃面积高达1.889㎡，全景式设计让天空视野非常宽广，这一设计与欧宝雅特GTC颇为相似。G3采用双色内饰，车辆配备12.3英寸全液晶仪表和15.6英寸悬浮触控多媒体屏，支持在线音乐、地图导航、实时天气和车辆状态控制等。G3搭载全新升级的智能交互系统、智能语音助手小P等功能。

小鹏G3的多媒体系统集成了多项实用功能，包含智能车机、手机用车、网联用车和智能出行服务，还能实现智能手机远程控制、智能语音交互、智能语音导航（GPS+北斗）、智能充电管理带远程操控等便捷功能等。

车辆搭载的AI助手“小鹏”是G3的另一大智能亮点，用“你好，小鹏”唤醒系统后，它可以识别、处理并执行用户在行车过程中的自然语音指令，能以较高“语境”与人聊天。

内饰配置方面，G3将标配15.6英寸中控屏、12.3英寸液晶仪表、驾驶座6向电动调节、座椅记忆、后排座椅靠背4/6比例放倒、Nappa真皮多功能方向盘等配置，高配车型还将享有座椅通风及加热等配置。

科技配置及舒适配置方面，G3将标配智能人机交互系统，可实现手机远程操作、语音导航、OTA升级、车载蓝牙/Wi-Fi、远程诊断等功能。

高配车型还将配备一系列智能驾驶系统，包括自动泊车辅助、语音控制泊车、车辆召唤，ACC自适应巡航系统带自动跟随、车道居中辅助、自适应弯道巡航、自动限速调节等，进一步加强出行的便利感受。

安全配置方面，小鹏G3将标配多项主被动安全配置，包括ESP、ABS、EBD、HBA、前排侧气囊、胎压监测等配置。

空间：后排腿部空间稍显局促

G3在车内空间方面，仅后排腿部空间稍显局促。并且因为前排座椅靠背是硬塑料材质，一旦后排乘客坐成“葛优躺”，腿部将会磕到硬塑料上，影响舒适性。

动力：0-50km/h加速仅3.8秒

小鹏G3搭载一台最大功率为145kW的永磁同步电机，峰值扭矩300Nm，最高车速可达170km/h，0-50km/h加速仅3.8秒。

悬架方面采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架。驾驶模式方面，G3提供Eco节能、Comfort舒适、Sport运动三种。

续航方面，G3的动力电池容量为48kWh。用交流慢充，0-100%需要8.4小时，0-80%需要6.2小时；用直流快充，5%-80%需要0.75小时，30%-80%仅需0.5小时。G3的NEDC综合工况续航可达365km，并配备液冷/热管理系统。

通过手机即可对G3电量进行管理。查看并预约充电桩，随到随充，无需等待。当G3闲置时，可通过APP设置充电计划，上班充电，下班满格。

根据规划，小鹏汽车将在2018年底完成100个超级充电站的建设，接入10万个第三方充电桩。此外，小鹏汽车将于2019年在30个城市投入运营近200个超级充电站，未来三年达成1000个超级充电站。

小鹏G3竞品车型：

如今的紧凑级SUV竞争激烈，纯电动车同样如此。在车身尺寸方面，G3与以上四款竞品车型相比，尺寸是最小的，勉强够得上紧凑级，从上文中的空间体验便能发现后排乘客腿部空间局促。在电机功率及续航里程方面，G3也仅仅领先于广汽ix4。不过，智能驾驶辅助和智能人机交互方面都是G3的强项，例如OTA云升级、自动驾驶辅助等。

编辑点评：小鹏G3是一款酝酿了很久的车型。在此次上市之前，G3已经在河南郑州的海马汽车新工厂进行生产，近一年来也已经交付了500多台小鹏G3给公司内部员工，研发部门通这些车辆，实现路试数据采集并进一步完善车辆。综上所述，小鹏G3在正式量产前已经做好了充分的匹配测试和工艺改进等准备工作。新车的性能表现和质量如何，更有待广大消费者检验。

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