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迷你公交车萌萌哒春节前将投放于太湖新城区域和景区周边

迷你公交车萌萌哒春节前将投放于太湖新城区域和景区周边

【行业动态】 外形卡通、台阶更低,还是零排放,这样的公交车你约不约?昨天,20辆新购置的“萌版”公交车在瑞景道停车场亮相。据悉,这是无锡首次选用造型可爱的车型作为城市公交车,预计将于春节前投用。未来锡城公交车..
外形卡通、台阶更低,还是零排放,这样的公交车你约不约?昨天,20辆新购置的“萌版”公交车在瑞景道停车场亮相。据悉,这是无锡首次选用造型可爱的车型作为城市公交车,预计将于春节前投用。未来锡城公交车可能会有更多个性化车型加盟。

  公交车添“新军”20辆“萌版”公交车春节前投放 来到瑞景道停车场,远远地就看到了崭新的小红车,整齐地排成两排,这是无锡公交集团刚采购来的20辆新车。新车的外形是红、白、黑配色,红色作为主色调十分醒目。走近观察,车子的造型很独特,灵动的曲线彰显出立体感与动感。和现有的公交车型相比,车型更小巧,长度只有6米、宽2米、高2.5米。迷你的身材,加上鲜艳的红色,显得软萌而卡通。 “新晋”公交车全车只有一个车门,可容纳两个成人同时上下车。上下车的台阶更低,一步就踏上车了。一级踏步的设计对于很多老年人来说,更加方便了。车厢内的颜色同样让人耳目一新,蓝黑配色给人一种清新又温馨的感觉。上车后,右手边是投币箱和刷卡机,车厢前部是驾驶舱,乘客是不能挤进去的。除了驾驶座,车上共有9个座位,金、红配色的扶手也很亮眼,加上站人的空间,全车可以运载24人。抬头可见车顶上有一个蓝色的天窗,这是个逃生窗,遇到紧急状况,可以敲破玻璃从这里逃生。 昨天,记者和工作人员先行体验了“萌版”公交车。乘坐的最大感受是,车辆在启动和运行过程中都比较平稳,噪音特别小,乘坐体验很舒适。由于车型小巧,拐弯掉头十分灵活。据瑞景道停车场负责人谈界洪介绍,新采购的“萌版”公交车为纯电动车,充满电能行驶近100公里,算下来每公里耗电约0.6度,节能又环保。车辆安全性和驾驶员操作的舒适度也有了进一步提升。目前,技术人员正在进行设备调试和各项性能检测。“这批新型公交车本周就要到车管所上牌,之后还要进行车内装饰,安装GPS定位、视频监控、刷卡机、移动电视、线路图等车载设备。预计将于春节前上路,主要投放于太湖新城区域和景区周边线路。”  满足个性需求 未来公交车型更为多元 无锡公交集团机务技术部相关负责人介绍,目前无锡公交集团共有2722辆营运公交车,包括柴油车、燃气车、插电式混合动力车,以及纯电动车。除了柴油车,其余全部为新能源公交车。从车型来看,基本是四四方方的传统公交车型,区别在于长度,有7米、8.5米、10.5米、12米、13米长的公交车型。其中,13米长的公交车为超长车,主要投放在85路、133路、138路、118路、G1路,而这样“萌版”造型的公交车为首次选用。此前,无锡公交集团专门到外地考察,综合无锡的公交出行需求和车辆的技术指标,最终采购了这批造型可爱的小型公交车。 “选择‘萌版’公交车主要是考虑到资源的最大化利用。”无锡公交集团营运发展部经理杰说,过大车型全天候覆盖往往浪费资源,目前无锡的超长车、大车型主要服务于两高峰时段和大客流线路。城市小型公交车占用场地少,行驶更灵活,特别适用于微循环线路和无法满足传统公交通行的小区道路、工业园区道路。“首批‘萌版’公交车如果投用效果好,今后会考虑采购更多的小车型投放于社区巴士、微循环线路、夜间线路,以及郊远线路。”杰还透露,随着公交车的技术成熟,今后会考虑针对特定群体、区间、时间,推出更多特色车型,以满足个性化需求。比如,可看夜景的旅游巴士作为观光线路车辆; 舒适快捷的定制商务班车作为快线车辆。 未来公交车型多元化,但新能源车是确定的。尤其是纯电动车在公交领域的推广应用,配套的充电站建设是先行条件。杰介绍,目前无锡公交在大池路公交停车场、瑞景道公交停车场,以及洛社场站建有公交专用充电站,可同时满足100多辆新能源公交车充电。寺头、夏家边两个公交场站总站正在建设,分别设有20个充电车车位,预计今年年底完工。根据公交车的更新进度,未来还将选择相应的场站建设充电站,满足新能源公交充电需求。  历数无锡公交车型,你印象最深的是哪种 公交车型的变更,见证着时代变革。21世纪以前,无锡公交以汽油车为主,最早无锡街头的公交车是公交公司自行研制生产的。例如,上世纪50年代,用美式道奇车改装成了公交客车;60年代无锡城市公共交通车辆装配厂出了60-I 型公交车;1975年出厂WK640型公交车(图1),1987年投运的XK171A型凤凰牌通道客运车(图2)。此后,双节头的通道车成为众多“80后”儿时的交通出行工具。坐在中间铰链处的座椅上,能看见下面的车轮,听着“咯噔咯噔”的机器声,一转弯椅子就晃动得厉害,有人兴奋有人害怕。1997年,无锡公交首批购进无人售票车55辆,并开通10路、27路等无人售票线。第二年又新购3辆双层巴士,运行在20路上。 很多人还记得,早年乘坐无空调的公交车,夏天必须开窗,一到路况差的路段,车子摇摇晃晃、外面尘土飞扬。2002年开始,无锡公交投放了柴油空调车,空调车开始大批量上路,加快推进公交快捷工程。 公交发展日新月异,车辆更新速度加快,绿色环保的清洁能源、新能源公交车成为主力车型。2011年,燃气车加盟锡城公交车,首批共采购了240辆,公交营运开始绿色化进程。2015年,无锡公交又采购了100辆插电式混合动力公交车,成为新能源公交新车型,为公交绿色出行继续加码。 2016年,51辆全新纯电动公交车正式上路,成为无锡首批零污染的纯电动公交车。近年来,纯电动公交车在锡城公交队伍的比例大幅提高。目前,27路、10路、130路、135路、156路、快5等13条大客流线路已全部更新为纯电动新能源公交车,纯电动公交车数量已达183辆。明年,柴油公交车全部退出,无锡实现新能源公交车全覆盖,纯电动新能源车将成为公交出行主流。
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