解放J6P 6×4领航版牵引车已经上市有三四年时间，无论从产品技术还是用户使用体验上都有着不错的口碑，其率先在行业内推出十万公里做定保的服务，也是让卡友们得到了不少的实惠。

由于领航版是行业内最先推出十万公里定保的车型，而卡友们之前使用的重卡车辆多是以两万公里更换一次机油保养；当解放J6升级为领航版长换油版本后，行驶至16万公里时需要保养什么？又分别花多少钱呢？我给大家算了一下！请继续往下看。

而我为什么要以16万公里为例呢？原因在于解放其实在5-6万公里的时候做首次保养，一个循环就是累积到16万公里了！

一汽解放领航版配置参数如下：

发动机：锡柴CA6DM 13升排量；

变速箱：一汽12挡手动变速箱；

后桥：457冲焊桥。

▎下面给大家逐一介绍：

1、首保前登记，这个里程是在2500～6000公里，在这时候主要登记一下用户的信息，并且把转向机油做一更换，油量一般不到5L，这项费用是免费的。

转向机油

2、柴油滤芯（也就是发动机上的那个细滤）的更换，建议每行驶两万公里更换一次；转向机油厂家建议两万公里更换一次，但实际操作中，卡友一般并不没有对转向机油更换的这么频繁，这一次的总费用大概为320元。

柴油滤芯

3、每隔三万公里，需要对油水分离器（大梁上的白色和黄色滤芯）和空气滤芯更换一次，费用大概为720元。

4、当行驶里程达到50000～60000公里之间时，这时候需要做首保。两大桶机油（36L），两个机滤，三大桶齿轮油（变速箱大概一大桶18L和双桥需要用两大桶36L）和更换这些油品的工时是免费的。但更换其他滤芯、油水及工时则需要卡友自掏腰包了。

发动机长换油

5、当做完首保之后，正常行驶中可根据行驶里程，按照平时车辆使用情况，按需更换就可以了。

6、机油、机滤和齿轮油做完首保后可以使用十万公里再做更换。当里程达到16万公里时，就需要来一次大保养。防冻液更换时间周期为两年，两大桶防冻液共40kg外加大保养费用，一共要花费6380元。

冷却液

温馨提示：发动机的保养着重说一下，长换油跑十万公里再做更换是没有问题的。但卡友们往往爱惜发动机，多数会每行驶七八万公里后就开始做发动机保养了。

看不懂文字不要紧，看完下图包你明白。

注：此为经销商服务站给出的价格，仅供参考

通过上面的介绍，当我们从0公里行驶到16万公里时，大概总花费12320元。可能卡友会反映有些保养件更换过于频繁，不过按照厂家的保养项目来做，车辆使用寿命自然会更长，你们认为呢？（图/文 翟鑫）

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