今晚（12月18日），大家期待已久的全新日产天籁正式上市销售。此次新车共推出6款车型，售价区间为17.98-26.98万元，全新天籁主要亮点为部分车型搭载了2.0T发动机，最大功率为252马力。购车用户可享2年0利率金融政策、5年免费专属保养、5年动力总成超长质保等，前一万名置换客户还有日产车主礼上礼优惠。

这次新天籁的官方正式名称是“第七代天籁ALTIMA”，TEANA这个英文名被弃用，厂商此举是想突出这台车全球车的身份，因为ALTIMA是这个车型一直以来在北美的名称，同属日系的雅阁和凯美瑞，在美国也叫ACCORD和CAMRY。不过，“天籁”这个中文名字因为在中国已经非常有知名度，故得到保留。

新一代天籁的外观设计原汁原味地保留了海外版全新一代日产Altima的风格，最新的V-motion设计标识度很高，侧面镀铬和黑色装饰件的搭配，让其有一丝运动型车的味道。至于好不好看，那就见仁见智了，但毫无疑问的是，全新的设计语言让新车相比于现款车型更年轻，也更加运动，话说B级车需要年轻化么？答案很难说是或者否，不过从雅阁和凯美瑞目前的销量来看，中国的消费者好像还真的挺吃这套的，如此看来，全新天籁年轻化战略算是挺成功的。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4901/1850/1447mm，轴距为2825mm，相比现款车型，长度和宽度分别增加10mm和20mm，高度降低43mm，轴距增加50mm。

全新天籁的内饰设计也是给人耳目一新之感，但争议度也颇高，因为和八代凯美瑞那个“卖弄设计”的内饰相比，天籁的这个内饰显得要平淡了一些、不过，因为天籁前几代的内饰都追求那种家居化的温馨风格，新一代车型其实算是延续了这种风格。素雅的调调可能更符合当下很大一部分喜欢B级车消费者的需求。

动力方面，新车搭载2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压两台发动机，最大功率分别为159马力（117千瓦）和252马力（185千瓦），百公里综合申报油耗分别为5.9L和6.6L。传动系统方面，它依旧采用CVT变速箱与发动机匹配。