解放绿通版中有一款车型比较经典，看老司机们都很喜欢，配置为锡柴CA6DL型发动机，一汽12档变速箱，中后桥为435冲焊桥。

今天就来分享一下，这款车该如何保养。发动机和变速箱依然延续长换油家族系列，和领航版油品相同，在六万公里内做首次保养，与领航版不同的是厂家建议是发动机最好在行驶六万公里后进行第二次保养，因为在这时候更换机油和滤芯对发动机最有利，而变速箱油每行驶十万公里后更换是没有问题的。

下面，我来逐条给大家介绍这款车型如何保养：

1、首先，同样在2500～6000公里时做首保前登记，不过这一次需要更换的不仅仅有转向机油，中后桥油同样需要更换，而且这两项都是免费的。

2、每行驶两万公里，需要更换发动机上的两个柴油滤芯；三万公里需要更换油水分离器一个和空气滤芯一套。

3、首保换油，这款车型发动机和变速箱同样是长换油系列，在50000～60000公里之间免费换机油、机滤和变速箱油。这款锡柴CA6DL发动机需要油量为25L,一大桶和两小桶足够；变速箱为18L，刚刚好一大桶齿轮油。

十万公里长换油

4、在6～12万公里之间，按照正常保养规定更换滤芯即可。

5、定保，在行驶到12万公里时候，这时候发动机更换长换油就需要收费了，同时中后桥油虽然使用的是普通齿轮油，也是建议间隔里程在六万公里内做一次更换。

机油转子滤芯

6、当里程达到160000万公里时，距离上次更换变速箱油差不多有十万公里间隔，可以更换长换油变速箱油。同时观察防冻液是否有受到污染变质，考虑更换防冻液了，防冻液正常保养周期为两年或者20万公里，哪个先到以哪个为标准。

冷却液

通过文字的介绍可能有些并不能清楚的理解，我们用图表来直观表达一下：

好了，这款绿通版使用CA6DL型发动机的车型保养就介绍到这里了，由于长换油总成系列的上市，一下子改变了我们以前的两万公里做一次保养的使用习惯。大家如果有不是很清楚的地方，或者对车辆保养有好的心得，欢迎留言讨论。（图/文 翟鑫）