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上帝的座驾让你心动了吗?

上帝的座驾让你心动了吗?

【行业动态】 创始人史蒂夫·赛麟先生起初是一个车手,凭借对赛车的天赋,在各项赛事中崭露头角。 1982年,史蒂夫·赛麟及其车队夺取了SCCA赛事从车手到车队到赛车制造商的全部冠军。 1983年,他退役后亲手创建赛麟(SALEEN)品牌。

在21世纪初期,小型汽车制造商开始出现打破最速量产车记录的热潮。




虽然你们也知道这场战斗的最终胜利者是法国车厂布加迪




但其实你可知?美国在这方面也取得了不错的成绩。




就是这间位于加州的公司SALEEN所制造的时速354kmh+ SALEEN S7超级跑车!







创始人史蒂夫·赛麟先生起初是一个车手,凭借对赛车的天赋,在各项赛事中崭露头角。

1982年,史蒂夫·赛麟及其车队夺取了SCCA赛事从车手到车队到赛车制造商的全部冠军。

1983年,他退役后亲手创建赛麟(SALEEN)品牌。

赛麟品牌最初定位于高性能跑车,不断用新车型和出色的成绩颠覆以往,迅速奠定了其在跑车界的地位。




自1984年第一辆赛麟野马诞生后,1986年~1994年,赛麟持续赢得莫斯波特赛道24小时耐力赛冠军、印第安纳波利斯赛道 “最快新人”称号、皮卡锦标赛冠军、以及各项跑车锦标赛冠军。




尤其是这辆SALEEN野马S351凭借强大性能享誉全球,成为了无数车迷心中的经典!

野马的改装让SALEEN品牌声名鹊起,成功之后史蒂夫·赛麟仍然持续蓄力,试图从根本上改变美系跑车的设计。




终于在2000年,SALEEN S7亮相于芝加哥车展,它惊世骇俗的外观设计以及性能,让全世界的赛车手为之倾倒。




在美国跑车界甚至有这么一种说法——“教皇也许会偶尔开开法拉利,但上帝本人的座驾一定是赛麟(Saleen)。“这可能就是在好莱坞电影《冒牌天神》中,当主角金·凯瑞发现自己变成上帝之后,把自己的小破车变成一辆最棒的赛麟S7 的原因吧。

S7后来又经过不断的改进强化。




2001年,赛车版SALEEN S7R版发布。




在2005年时,Saleen强化了S7车型,加装一具Garrett双涡轮增压器到原先的7.0L福特Windsor OHV V8引擎中。听起来是不是相当疯癫?




随后将其并命名为S7 Twin Turbo,那惊人的5.5psi(0.38 bar)增压值,将S7的最大功率提高到750hp,并将最高速度提升至400km/h。

就以目前市售车来看,这般水准还是鲜少有人能达到,更何况这是辆高龄13年的美国老车。




不过呢,如此夸张的极速并非S7 Twin Turbo的唯一强项,根据车厂指出,这辆美式超跑能够以2.8秒内完成0-96km/h加速、5.7秒完成0-160km/h加速、0-321km/h加速也只需要27秒,堪称美式最强超跑之一。




如今,在Scottsdale 2019拍卖会中,这辆Twin Turbo将于明年1月12日至20日在亚利桑那州斯科茨代尔举行拍卖。




怎么样?赛麟S7让你心动了没?

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