2019年1月12日，由中国土木工程学会城市公共交通分会与中国客车网联合主办的第13届影响中国客车业系列活动在北京新世界酒店隆重举行。

　　影响中国客车业系列活动，创始于2006年，至今已成功举办13届。该活动意在盘点、选筛、表彰中国客车在产品力、品牌力、用户口碑均表现优秀的客车企业。传播客车行业最有影响的事件、最有价值的思想、最具前瞻的产品，在年度盘点中，发现思想的引领者、行业的领跑者和技术的创新者，让先进的、优秀的力量成为影响中国客车业的正能量。

　　在重磅环节的颁奖典礼上，爱普S、P、L系列全铝车身蝉联轻量化技术成果奖，这也是爱普连续3年获得此殊荣。充分说明了市场及行业对于爱普产品的肯定，同时也展现了爱普在轻量化领域的实力和领导地位。

爱普SPL系列全铝车身荣获轻量化技术成果奖

爱普中国董事长顾代君上台领奖

　　标准版全铝车身：满足轻量化需求，各种参数优化平衡。

　　标准版针对常规车型，采用全铆接车身技术，在满足车身强度、刚度等结构要求的同时，最大程度实现轻量化需求。专业的技术团队，成熟的设计方案，完整把控轻量化设计、工艺、生产等各个环节，达到更轻、更安全的理想效果。

适用于8-12米常规车型：

应用案例

　　为多家客车厂商定制的爱普S系列全铝车身，已交付各大公交公司。

　　安全保障之选

　　加强版全铝车身：强化车身结构，兼顾轻量化需求。

　　加强版满足车身强度刚度最优的同时，最大限度控制车身重量，选用多种轻量化材料组合，针对不同部位的结构进行特殊处理，对受力处进行局部优化设计，可实现车辆对于强度、刚度的最高需求。

　适用车型

　　适用于双层巴士、机场摆渡车、顶置电池等车型。

应用案例

　　采用爱普P版全铝车身的双层公交车、机场摆渡车。

　　超轻版全铝车身：整车布置全局考虑，优先轻量化设计。

　　科学的整车布置， 针对特定使用环境的极致优化设计，充分运用轻量化生产工艺，达到最佳减重效果。以8.5米车为例，超轻版设计骨架与蒙皮的重量合计小于750公斤，比常规版轻量化车身骨架和蒙皮减重15%以上，比传统车身骨架和蒙皮减重40%以上。

适用于6-9米车型

　　采用爱普L版全铝车身客车。　　

　　爱普第三代全铝车身升级版SPL系列综合解决方案，帮助整车实现更轻、更安全、更经济、更美观、更环保的目标，是目前客车轻量化最有效的解决方案。

　　爱普在此次活动中荣获轻量化技术成果奖，既是对现有成果的一种肯定，也是对今后发展的一个鞭策。未来，我们会以轻量化为发展方向，以中国汽车轻量化龙头企业为发展目标，围绕轻量化整体目标规划产品组合，打造客车、专用车、乘用车三大轻量化产品序列。为成为全球领先的汽车轻量化整体解决方案提供者不断努力进取!