很多人习惯从车重、发动机技术、变速箱齿比来分析车辆油耗，空气阻力作为一个重要的相关因素却常常被忽略。 空气阻力的计算方式可以简化为：空气阻力=½×空气阻力系数×空气密度×迎风面积×车速平方。随着速度增大，车的风阻就会按平方规律增加，即每当速度增加为2倍时，阻力增加为4倍，而消耗功率则增大为8倍。这正是在高车速下，车辆油耗升高的原因。 对卡车司机来讲，有效降低油耗意味着更高的利润率，为卡车降低空气阻力的意义十分重大。 车辆行驶时，避免车速过高。同时保持发动机转速在绿色区域的低转速下运转，就能够达到最佳的节油效果。 使用导流板和裙板，并将其固定在适当的位置上。车顶导流罩可以在驾驶室与车厢之间实现很好的空气导流作用，显著减少卡车的空气阻力； 侧导流板能减少车头与挂车之间紊流的产生；侧裙板可利用横向风减少卡车的空气阻力。正确的安装导流板，可以有效的降低箱式半挂牵引车的风阻系数，根据车速及天气状况的不同，可以降低油耗6%-10%。 比如红岩杰狮冠军版牵引车的驾驶室整体流线造型，顶部圆弧设计，立柱和侧导风板结构优化，就能有效降低空气阻力，使油耗更低。 此外，还有一些不良的驾驶习惯会带来高油耗，包括急加速、长时间怠速、频繁制动等。