曾经，有一份真挚的爱情摆在我面前，我没有珍惜，等到我失去的时候才后悔莫及，人世间最痛苦的事莫过于此......如果上天能够给我一个再来一次的机会，我会对那个女孩子说三个字：我爱你。如果非要在这份爱上加一个期限，我希望是.....一万年！ 这是大话西游的经典台词，曾经感动了无数的人，其实这句话在车圈也适用，如果非要找一个对象，那斯巴鲁的BRZ最合适。 斯巴鲁BRZ在国内一直不被看好，毕竟销量一直不佳，但在2017年宣布中国停售之后，才发现原来BRZ是如此的让你割舍不下！ 因为没有了它，才发现BRZ原来是如此的好玩！ 双门跑车 2.0L水平对置自然吸气发动机 前置后驱的布局 200匹马力、205牛·米的峰值扭矩 6000转以上输出的峰值扭矩 让你有玩手挡的乐趣，而极佳的操控性，简直就是驾控为王的代表作。 最关键的是BRZ可以改装为自己想要的样子，只要你舍得花钱，要什么样都行（当然，太过的话上路别被警察叔叔碰到）。BRZ的价格也是家庭用户可以接受的，如此好玩的家用大玩具，怎么不被人所怀念。 所以听闻2019年BRZ将回归中国市场，让众多玩家翘首以盼。 带着期望，就让我们一起来看看斯巴鲁BRZ即将回归的STI车型会带给我们怎么的惊喜！ STI车型外观线条流畅，造型棱角分明，有很强的视觉冲击力，这种设计风格给你一种踏实的感觉，相较以前平和很多，这是向大众靠拢的节奏吗？侧面来看，装配了全新样式的轮毂，并配备有Brembo刹车。 内饰的设计，很有质感，采用了缝线拼接的工艺，提升了豪华质感，一切以驾驶员为中心的中控布局，还有红黑相间的环抱式运动座椅，为驾乘人员带来驾驭的激情。 BRZ STI版我们称之为BRZ STI Sport，据悉将搭载2.0T水平对置发动机，最大的输出功率为329马力，传动系统匹配6速手动变速箱。 BRZ的好上手、易改装性的特点，在STI车型上一点也没有改变，轮毂、扰流器、碳纤维前唇、传动、变速箱、避震等等统统都可以改装，只要你资金到位，BRZ绝对回报你澎湃的激情。 但相对于BRZ卓越的驾控，其驾乘的舒适性一直被人诟病，因为强调驾驶，所以悬架相对过硬，乘坐不会特别舒适，毕竟BRZ也被称作赛车，大部分的配置都以驾控为主，不过据悉STI采用了业界知名的德国汽车零部件品牌SACHS提供的专属高性能减震器，应该可以为BRZ STI提供舒适的驾乘。 总结 斯巴鲁BRZ的回归，让爱车、爱玩的车迷朋友又有了拥有跑车的机会，BRZ是超级大玩具，它不以动力著称，但其超级出色的操控性与动力匹配是其成名的绝技，30万元的超级玩具跑车，你要拥有吗？敬请期待！