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续航5000公里美开发新型电动汽车动力电池

续航5000公里美开发新型电动汽车动力电池

【行业动态】 随着新能源汽车技术的发展,目前在新一代电池研发竞争中处于领先的是固态电池和空气电池,不过研究人员并没放弃对其他类型动力电池的研发。 据外媒消息,美国普渡大学研究人员正在开发一项新的电动汽车电..
随着新能源汽车技术的发展,目前在新一代电池研发竞争中处于领先的是固态电池和空气电池,不过研究人员并没放弃对其他类型动力电池的研发。 据外媒消息,美国普渡大学研究人员正在开发一项新的电动汽车电池技术,可以使电动汽车续航里程超过5000公里。这项技术通过一种电池液生成驱动电动汽车所需要的电能和氢气,甚至还可以用低压力存储生成的氢气。

目前这项技术正在高尔夫球车上进行测试。 普渡大学的教授约翰·库什曼表示,只使用一种电池液的新系统能实现很高的能量密度。历史上流体电池因能量密度低一直没有竞争力,传统流体电池能量密度约为每公斤20瓦时,锂离子电池为每公斤250瓦时,而新型流体电池有潜力达到锂离子电池的3-5倍。 这一技术目前在高尔夫球车等车辆上进行测试,研究人员认为它可以为电动汽车提供约4800-5800公里的续航里程。用户只需每行驶480公里更换一次电池液即可,整个过程与加油极为相似,所需时间远远短于给锂离子电池电动汽车充电的时间。
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