易车天津报道3月22日，一汽丰田亚洲龙正式上市，此次共推出了6款车型，售价区间为20.88-28.98万元。新车定位于丰田高端轿车，基于TNGA架构打造，新车将搭载2.5L汽油与2.5L混动系统。此外新车将享受4年10万公里基础保养免费的政策。

现场价格

现场实车

中国第一汽车集团有限公司 董事 党委副书记 秦焕明

一汽丰田汽车销售有限公司常务副总经理 水谷雅史

亚洲龙保修政策

新车亮点：

1、 造型年轻运动，基于TNGA架构打造；

2、 内饰造型简洁，用料质感上乘；

3、 2870mm轴距，乘坐空间宽裕；

4、 2.5L燃油/2.5L混动系统，混动车型油耗4.3L/100km。

外观：造型激进运动 基于TNGA架构打造

亚洲龙的外观造型看起来颇有几分雷克萨斯的风格，整体造型激进，前脸的大嘴尺寸很夸张，富有力量感。

由于定位比凯美瑞高，所以亚洲龙拥有更大的车身尺寸，视觉效果上也更具冲击力。亚洲龙的长宽高分别为4975×1850×1450mm，轴距2870mm，比凯美瑞尺寸更大，和雷克萨斯ES的尺寸十分接近。

内饰：设计简约 用料质感较为突出

相比外观的大胆激进，内饰则稍显内敛。环抱式中控台层次感分明，整体设计风格简约实用，有着浓浓的北欧居家风。新车提供全黑和黑棕、黑白拼色三种内饰。

中控台十分对称，空调出风口中间的银色装饰贯穿整体，其中控屏设计更加简洁，部分功能由触摸屏替代，中控下方的储物格均采用皮质材质覆盖提升了车内豪华感。除此之外，新车还配有座椅加热、方向盘加热、电动腰靠等实用配置。

空间：2870mm轴距 腿部空间宽裕/头部空间偏小

亚洲龙在空间方面的表现不错，而且得益于宽大且柔软度适中的座椅，能够为车内乘客提供较为舒适的乘坐感受，即使是长途驾驶也并不会觉得劳累。

乘坐空间方面，身高1.75米的乘客后排腿部空间超过两拳，表现非常不错，但可惜由于车辆造型比较低矮的关系，前后排的头部空间都只有四指，不过相较于市面上的同级车型，这样的表现也能让人接受。

动力：先期推2.5L燃油/2.5L混动 最低油耗4.3L/100km

动力方面先期只提供2.5L自然吸气匹配8AT变速箱的燃油版本，以及2.5L阿特金斯循环发动机匹配E-CVT的混合动力版本。两套相同的动力总成之前已经出现在新凯美瑞上，燃油经济性、平顺性及耐用性都很有保障，并且高一级别的雷克萨斯ES系列也搭载同样的动力总成。

除了先期推出的两种动力总成外，后期还将推出2.0L+CVT的入门动力版本。2.5L发动机最大功率154kW，峰值扭矩250Nm，而混动车型最大功率为160kW。

竞品分析

亚洲龙的直接竞品比较模糊，因为其售价区间与凯美瑞相比差距并不是太大，而车身尺寸虽然比凯美瑞稍大，但差距同样不明显。因此凯美瑞的竞品也基本将成为亚洲龙的竞争对手。

大众迈腾

别克君越

此外，亚洲龙的推出还将对凯美瑞以及雷克萨斯ES有一定影响，因为其售价区间与这两款车型都有重叠，三者的关系更像是鸡头凤尾的感觉。而日后推出的2.0L车型由于价格继续下探，将对凯美瑞产生直接影响。

编辑点评：亚洲龙从造型、用料、甚至TNGA架构的使用，都让人不免与雷克萨斯ES相比较，但是从售价区间上，又能够让人想起凯美瑞，这可能正是亚洲龙真正的定位，让那些本想买凯美瑞的消费者稍微加点钱就能得到近似雷克萨斯的体验。对于同级竞品来说，亚洲龙的实力也不可小视，尤其在2.0L车型推出之后，将会非常有竞争力。

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  2019-02-26易车

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