居住在五环外的居民最近发现，自家小区和街道上出现越来越多的皮卡车。由于不用参加摇号也可以直接上京牌，本是货车的皮卡近来销售火爆。不少家住五环外的车主选择了这种买皮卡上京牌的“捷径”。不过虽然是本市牌照，皮卡要驶进五环有很多限制。

　　赵先生住在丰台区云岗街道，在他眼中这一年小区里的皮卡真是越来越多了。“原先在街上只是偶尔能看见皮卡车，但现在像福特的猛禽，在我家小区里就好几辆。”细问之下，赵先生得知这几辆皮卡的车主都是摇不上车号的市民，由于现在买皮卡不用摇号，直接能办理北京牌照，所以在政策还没有改变之前占了一个指标。　　不止在云岗街道，记者查询发现通州、大兴等地的网友都有类似的发现。“五环外的小区里皮卡越来越多了，都是为了占指标买的皮卡。”　　记者近日走访了一些汽车交易市场，一年前体积大、外观一般的皮卡并不受消费者青睐，如今车顶摆出“免摇号、上京牌”的标语后，引来了很多消费者驻足围观。老李工作和居住都在五环以外，在得知皮卡虽然进入五环内受到限制，但是不用摇号就能上京牌之后，他也动了买皮卡的心思。　　一位皮卡汽车销售员表示，皮卡在去年下半年开始突然销量暴增。根据中国皮卡网的数据显示，2018年1月北京实际仅卖出了313台皮卡，居于全国末位。此后北京皮卡销量开始缓慢上升，几乎是以每月100辆的速度稳步递增。从去年8月份开始，北京皮卡销量开始快速增长，11月份更是暴涨到了1961辆，同比增长402.8%。而到了12月份，北京皮卡销量再上新台阶，达到了前所未有的4391辆。　　但是皮卡作为货车，即便是本市号牌，每天6时至23时被禁止驶入五环路以内道路。一些网友认为，一天之中有一半以上时间无法驶进五环，而且车牌属于货运机动车，无法在小汽车上使用，因此买皮卡并不实用。　　而一些购买了皮卡的车主表示，除了工作，自己的生活基本都在五环外，节假日带着家人外出游玩，一辆宽敞的皮卡非常合适。而且现在很多国产皮卡价格并不贵，性能也好，还能越野，一举多得。家里有这样一辆车，已经很方便了。