搭载康明斯ISB5.9发动机或玉柴YC4E发动机的东风多利卡D9，170-210马力，同时选配法士特八档变速箱或采用双锥同步器技术的东风六档变速箱，优越的动力匹配让东风多利卡D9成为洒水车的主流车型，洒水车水泵是洒水车的核心部件，一旦出故障洒水车就彻底停工了，即使简单维修也会造成施工进度的延缓，掌握基本的维护保养和维修常识就很有必要，出现故障时就能轻松的解决问题！现有很多用户反映冬季停工的洒水车重新使用时洒水泵不能正常工作，现将常见故障现象解析一下，希望能对洒水车用户有所帮助！

       洒水车水泵是洒水车关键部件，直接影响洒水车的压力，也是比较容易出问题的部件，水质不好的地方洒水车水封和叶轮就特别容易磨损。洒水车水泵叶轮的磨损会导致洒水车没有压力或者压力变小，主要是由于水质杂质多（或者是因部分用户嫌弃清洗滤网麻烦擅自拆除滤网导致杂质进入水泵）造成的磨损/损坏。

      洒水车水泵的水封损坏主要是驾驶员操作失误造成的，特别是在水泵里面没有引水或是缺水的情况下水泵还在继续工作，造成水泵干磨，这样水封在1-2分钟之内就会损坏。

      洒水车水泵泵壳的损坏主要原因就是天气寒冷，泵壳内水没有及时排放干净，余水上冻造成的泵壳冻裂。冻破泵壳的可联系我公司购买更换。我公司各种配件齐全，满足客户维修更换需要。

       针对这些常见的故障问题，自然有相对应的处理方法。

1，日常操作时耐心细致点，定期清洗过滤网。

2，洒水过程中注意观察剩余水量，防止水泵缺水干磨损坏水泵水封。

3，冬季洒水车停工时放完余水并涂上润滑油和防锈漆，做好洒水泵停工阶段的保养工作。这样您的洒水车就能安全过冬了。开春使用前灌好引水并按正确流程操作使用就可以了。

如果您还有其他故障问题，欢迎电话15897617666交流探讨。

程力专用车直销部

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