五月事真多！各位卡友注意了，在这个五月里，我们遇上了更加严格的尾气检验标准、赶上了华东区域国三车再限行、等来了全国普货开通异地网上年审，几多欢喜几多愁。这些与卡友利益相关的新政策到底将具体如何实施，先来看个明白。 5月起 新排放检验标准更严格！ 机动车尾气排放的消息，一直牵动着万千卡友的心。2018年末，生态环境部发布了《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）》排放检验标准，并明确将于2019年5月1日起实施！新的检查规定主要将迎来五大改变： 1、加严污染物排放限值； 2、增加车载诊断系统（OBD）检查规定，对部分现有车辆的OBD功能及故障报警处理情况进行检查； 3、增加柴油车NOx测试方法和限值要求，解决了对在用柴油车NOx排放无标准可依的问题； 4、规范排放检测的流程和项目，对外观检查、OBD检查、污染物排放检测的内容及报送进行相关规定； 5、规范了数据的记录和保存、记录的内容及时限。 有关专家表示：原先的机动车环保通过率在百分之七八十，预测新标准实施后通过率会下降。另外，如果机动车环保检测没有通过的话，请卡友不要抱有侥幸心理继续开车上路，若被环保遥感监测到不达标，将面临一定的处罚。 近期，国三车在华东区关注度比较高，原因是很多地方都在对国三柴油车限行、限行、再限行！ 面对各城市兴起的变相淘汰国三车的政策，一些2013年、2014年购买国三车的车主表示，车还没有使用几年，可能贷款刚还完，走上正轨就要面临被淘汰报废，这些卡友们内心难免心疼。