易车讯近日，保时捷官方发布了一组保时捷Taycan设计草图。新车传承了保时捷家族经典的设计元素，前灯造型与Mission E概念车如出一辙，虽然在细节上会有一些不同，但总体造型是相似的。据悉，新车将于2019年9月正式发布，旅行版本Taycan Cross Turismo将于2020年正式亮相。

外观方面，保时捷Taycan采用了与Mission E类似的头灯组设计，呈现矩阵造型。新车也沿用了极具标志性的四点式日间行车灯以及大尺寸的通风口，以保证电池组、刹车的散热性能。尾部方面，宽大狭长的尾灯与全新911有所相似。另外保时捷终于取消了这台纯电车型上的排气伪装。

内饰方面，保时捷Taycan与此前发布的Mission E Cross Turismo概念车基本保持一致，可以说高度还原。仪表盘首次采用曲面屏设计，中控台包含两块液晶显示屏，搭配可显示内容极为丰富的HUD功能，整体十分具有科技感。此外中控区域及空调控制面板疑似也将采用触摸方式进行操控。

保时捷Taycan将采用前后轴双电动机布局，从而实现电控制的四轮驱动，两个电动机同时爆发可提供至少600匹的最大马力，由于更重的车身，车辆的0-100km/h加速时间可达3.5s。

动力电池方面，大容量的锂电池组将带来500公里的综合工况续航。充电方面，采用保时捷的800V高压充电桩最大化发挥其充电策略，可实现充电15分钟达到电池总容量的80%，换算成续航里程就是400km。

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