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沃尔沃的赔本儿买卖!开源节流能治愈吗?

沃尔沃的赔本儿买卖!开源节流能治愈吗?

【新车首发】 日前,沃尔沃品牌公布了2019上半年销量及财报数据。一方面,沃尔沃在大环境严峻、销量惨淡的众多豪华品牌中独树一帜;另一方面,公司营业利润连续两个季度下跌,跌幅继续增加。它究竟怎么了,有什么办法和车型能..

日前,沃尔沃品牌公布了2019上半年销量及财报数据。一方面,沃尔沃在大环境严峻、销量惨淡的众多豪华品牌中独树一帜;另一方面,公司营业利润连续两个季度下跌,跌幅继续增加。它究竟怎么了,有什么办法和车型能扭转局面?对于消费者来说,利好在哪?怎样才能薅羊毛?

沃尔沃2019上半年销量340826辆,较去年同期增长7.3%。中国市场最为突出,销量67741辆,同比增长10.2%;XC60和S90的贡献最为明显。

非常出色的销量业绩并没有带来预期的高收入,沃尔沃上半年虽然营收达到了1301亿(同比增长5.9%)瑞典克朗,但营业利润却只有55亿(同比下降29.6%)瑞典克朗,净收益为34亿(同比下降38.8%)瑞典克朗。这样的成绩显然谈不上及格。

目前,沃尔沃已削减了部分岗位,并取消了在美国工厂生产S60出口中国的计划,还将停止XC60车型出口到美国,并大幅减少中国生产S90出口美国的发货量,从而减少因定价及关税带来的影响。

此外,沃尔沃汽车还在公司内部启动了成本控制措施,预计将降低20亿元瑞典克朗的支出。该举措将在2019年下半年开始启动,预计将一直持续到2020年上半年。

回归国内市场,沃尔沃V60将于8月5日上市,争夺德系中级旅行车为主的细分级别;中期改款的沃尔沃XC90最快将于9月的成都车展亮相;重磅车型换代S60也在国产进程中。其实,XC40是最需要努力的车型,它才是沃尔沃的生力军。

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