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德国MAN消防车底盘为中国消防增添力量

德国MAN消防车底盘为中国消防增添力量

【导购】 接到119指挥中心的火警信息后,一分钟之内出警队员和消防车辆就会全部到位,向火灾地点出发。这意味着,我们的消防车官兵需要随时全副武装待命,他们的辛苦不言而喻。争分夺秒的同时,消防车也起着极为关键的作用,只有最高效的消防车辆才能载着消防官兵和消防装备最快、最安全的抵达现场,展开救援工作。消防车早到现场一秒钟,消防官兵就可能会多挽救一个生命,挽救一个家庭……他们背负着救人民于水火的使命。

德国MAN消防车底盘为中国消防增添力量


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       很多人都有过深夜被消防车警报声惊醒的经历,而每当此时,大家的心都被这一声声如雷贯耳的警报声牵动着。因为,这就是告诉我们火情发生了,可能会有人员伤亡,会有国家和人民财产损失。


      接到119指挥中心的火警信息后,一分钟之内出警队员和消防车辆就会全部到位,向火灾地点出发。这意味着,我们的消防车官兵需要随时全副武装待命,他们的辛苦不言而喻。争分夺秒的同时,消防车也起着极为关键的作用,只有最高效的消防车辆才能载着消防官兵和消防装备最快、最安全的抵达现场,展开救援工作。消防车早到现场一秒钟,消防官兵就可能会多挽救一个生命,挽救一个家庭……他们背负着救人民于水火的使命。


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       2015年12月,在天津市公安局消防局2015年消防车辆招标项目中,曼恩中型TGM和重型TGS车型中标,数量共计60多辆。其中中型TGM车型是作为抢险救援和城市主站车类,重型TGS车型是远程供水类。充分考虑不同情况下消防车的不同使命,曼恩消防车底盘在人性化、安全性及功能方面都是做了周密的考虑。

中标产品中的曼恩中型TGM底盘,拥有原装四门双排座DK型驾驶室,满足战斗小组要求,实际使用中优势明显。TGM匹配D08系列发动机,它无须添加尿素,方便经济。同时提供不同吨位及驱动型式供选择,分别是18吨4×2,18吨4×4及13吨4×4底盘,其中13吨4×4底盘最高可达290马力,18吨4×2,18吨4×4底盘最高可达340马力,动力强劲,可以满足不同需求。同时,TGM拥有可分离前驱设计,这也有效降低了油耗。


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       另一款中标产品曼恩重型TGS底盘,目前在中国可以提供18吨到41 吨不同吨位及驱动型式底盘,发动机最高可达540马力,并且满足国5排放要求,强劲动力兼顾节能,可以说是重型消防车底盘的最佳选择。

两款底盘均采用了火焰预热冷启动,可以实现低温状态下快速启动车辆,对于争分夺秒的消防车来讲,至关重要。在辅助制动方面采用了发动机排气制动系统EVB,大大提升了车辆的安全性。


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        曼恩总部大量的技术专家,用他们的智慧创造了一款又一款高效、高可靠性的消防车底盘,以确保满足不同消防车底盘需求的同时,出色的完成消防救援任务。曼恩TGL、TGM和TGS消防车底盘更是为广大客户所认可,他们对于不同标准和特殊用途的车辆都是可靠的选择。


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