干混砂浆（粉粒物料）运输车别名散装水泥罐车、粉粒物料车。粉粒物料运输车是指装运水泥、煤粉、石粉、面粉、化学粉粒等散装粉料的专用车辆。粉料的散装运输是指粉料从出厂、运输、贮存到使用，不用纸袋等包装，直接通过专用运输工具来运输，主要供水泥厂、水泥仓库和大型建筑工地等地方使用。这种运输方式以其显著的社会效益和经济效益，赢得了广大用户的认可。

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1、提高生产效率，改善劳动条件。袋装水泥的装卸劳动强度大，机械化程度低，车辆等待装卸的时间长，生产效率低。

2、不需包装材料，节约包装费用。散装水泥运输不需纸袋等包装材料，同时也节约了包装时间、人工费用及能源消耗，每吨水泥的包装费用约占销售价格的1/6。

3、降低水泥损耗，避免环境污染。由于纸袋的破损和纸袋内的残留，造成的袋装水泥损耗达5%以上。另外，袋装水泥在装卸、储运场地还会造成粉尘弥漫，环境污染。

4、确保水泥质量，延长贮存周期。散装水泥在运输、贮存过程中均采用专用容器，不易受潮，贮存一年也很少变质。

底盘配置：采用科索390马力发动机，上汽依维柯红岩最新M500驾驶室，陕齿12档变速箱，7.5吨前桥，16吨大扭矩铸钢桥(可选装汉德桥)，12.00R20钢丝胎，原装空调，行车记录仪，电动玻璃。

上装配置：罐体材质:采用Q235高强度6mm板，直焊缝，封头6mm，（制定为武钢或者优质碳钢声场优质碳钢板或国内知名品牌钢板） ，罐体上方设计三个DN500装料口，《仿潜艇式翻转盖)反罐体设计两个DN100卸料阀，卸料口为一一个，罐体上方设立操作平台及活动护栏，安装上罐爬梯，错体项施平全西侧做走道式水箱(选装)。标配芜湖福达10.0立方空压机。

干混砂浆（粉粒物料）运输车

注意事项

每次揭开进料口盖之前，应先打开卸压阀，排出罐内余气，以免发生伤人事故。

经常注意压力表是否工作正常，严防压力表失灵而超压发生罐体爆炸。

经常查看安全阀，保证在196 kPa时开始卸料，不得使罐内压力超过196 kPa。

经常查看转速表是否工作正常，以免超速而损坏空压机及取力箱。

经常倾听取力箱及空乐机转动声音，若有异常响声，应立即停机排除故障。

要按期更换润滑油。新机使用30小时后，排出曲轴箱里的油，清洁曲轴20方干混砂浆车_散装物料运输车厂家直销箱内部及滤油网，然后换油。以后每年照上述换油一次。

要定期检查、清洁滤油网。正常情况每季度检查、清洁一次， 如果机器20吨散装水泥罐车_水泥砂浆车哪里有使用率高，应一个月检查、清洁次。

不要在减压前停止空压机，否则，半挂粉粒物料车散装水泥运输罐车价格报价粉粒物料可能倒流进气缸，造成空压机重损坏。

1、在你们那里买车如果自己不能过来提车可以代送吗?

专业的送车司机进行代送，运费按3-6元/公里计算。

2、在你们公司订购的油罐车可以在当地车管所上牌吗?

这是当然可以的，我们公司所有的专用车辆都是严格按照国家发改委汽车公告进行改装生产的。

3、我以前没有在网上买过车，怎么样相信你们呢?

您有这样对厂家的顾虑我们能够理解，这也是很多用户咨询过我们的问题，您决定在我们这里购车前后我们会提供公司的相关资质证明及购车合同供您到本地的相关行政部门进行核对求证。

4、网上从你们公司订购车辆怎么付款?

在您确定需要的车辆后，提供您的相关资质与我们签订合同并交纳车辆生产定金，收到定金后公司才能进行车辆的改装生产您见到车子后再付清剩下的余款。

5、你们公司可以分期付款吗？

我们公司支持全国各地客户按揭购车，首付可以根据客户的要求制定详细的方案，利息在3.0厘-6.5厘之间（征信好利息低）。

6、我在你们公司订购的车辆可以马上提车吗?

如果我们公司有您想要的车现车，那么当然您可以马上提车，如果没有您想要的现车我们在收到保证金签订合同之后会马上安排公司进行改装生产般出车时间为7-15个工作日 (休息日和国家法定节日除外)。

散装水泥车在卸料时，罐内空气压力为1.82.4公斤/平方厘米，卸料快结束时，气压快速下降，如果压力表降到0~0.2公斤/平方厘米之间，则证明罐内水泥基本卸完。

正常散装水泥车卸料速度一般为每分钟1-1.2吨，如果水泥装载重量为32吨，则一般需要半小时左右卸完，所以可以根据卸料吨位计算卸料时间，这样前25分钟操作人员比较轻松，没有必要长时间紧盯压力表或通过其它方法检查是否卸完。

正常卸料时空压机负载大，空压机工作时发出的声音比较沉闷，罐体卸料结束时，空压机负载变小，工作声音变得清脆。

水泥卸料过程中，可以用手敲打罐体， 如果声音没有回音，则证明罐体内水泥余料较多，还要卸一段时间，如果罐体有回音，证明罐体内水泥快卸完了.如何检测判断散装水泥罐车卸料是否完成?

正常卸料时， 卸料软管受流化水泥冲击，软管不断抖动，如果软管不再抖动，也可证明罐内水泥基本卸完。

正常卸料时，水泥消耗的气量相对较少，“料多气少”接收塔顶扬灰较少，卸料后期“料少气多”接收塔顶扬灰增多。