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福狮推出新产品LFS9180XXY厢式中置轴挂车

福狮推出新产品LFS9180XXY厢式中置轴挂车

【行业动态】 随着国标GB1589-2016的出台,新增中置轴车型受到了行业的热烈关注,福狮挂车经过前期市场调研、产品开发、工艺生产组织、产品验证、质量控制等整套开发试验流程,现已开发了一款LFS9180XXY厢式..
随着国标GB1589-2016的出台,新增中置轴车型受到了行业的热烈关注,福狮挂车经过前期市场调研、产品开发、工艺生产组织、产品验证、质量控制等整套开发试验流程,现已开发了一款LFS9180XXY厢式中置轴挂车。 容积大:厢式中置轴列车比三轴厢式半挂车多出容积20立方,运能提升的同时,燃油消耗和二氧化碳排放降低15%左右,节能又环保; 运输灵活:厢式中置轴列车转弯半径小,用途广泛,前车可以单独运营,后车可以甩挂,运输灵活、效率高; 重心低:采用小轮胎和反装悬挂,挂车重心低,可上叉车,且行驶稳定性好; 美观大气:厢板可选装复合材料,外观平整,易于广告宣传; 自重轻:车辆部分采用高强度材料和铝合金材料,强度高、重量轻;整车配置:进口瑞飞达或约斯特牵引装置、少片簧、富华悬挂、铝合金附件、275/70R22.5小轮胎,中置轴专用支腿。
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