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一汽解放新J6牵引车2.0全系产品上市,领航中国工业汽车进取之路

一汽解放新J6牵引车2.0全系产品上市,领航中国工业汽车进取之路

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【行业动态】 近日,一汽解放新J6牵引车2.0全系产品投放仪式隆重召开,此次投放仪式主题为“质领新升,创驭未来”,意在表明一汽解放将进一步关注消费者需求,不断用创新科技,推动中国重卡行业崭新发展,引领中国工业汽车进取之路此次投放的一汽解放新J6牵引车2.0全系产品相较于以往车型,具备了“低油耗、高舒适、高可靠、高安全、高智能”等优势,实现了中国重卡技术与产品品质的突破,推动了中国重卡的突围,为行业树立了典范。(一汽解放新J6牵引车2.0全系产品投放仪式现场图片)中国重卡行业,挑战与机遇并存...

近日,一汽解放新J6牵引车2.0全系产品投放仪式隆重召开,此次投放仪式主题为“质领新升,创驭未来”,意在表明一汽解放将进一步关注消费者需求,不断用创新科技,推动中国重卡行业崭新发展,引领中国工业汽车进取之路此次投放的一汽解放新J6牵引车2.0全系产品相较于以往车型,具备了“低油耗、高舒适、高可靠、高安全、高智能”等优势,实现了中国重卡技术与产品品质的突破,推动了中国重卡的突围,为行业树立了典范。

(一汽解放新J6牵引车2.0全系产品投放仪式现场图片)


中国重卡行业,挑战与机遇并存

今年以来,受基建开工规模未达预期、“公转铁”持续推进、国六落地等政策方面的影响,中国重卡市场迎来挑战,高开低走趋势显著,4-6月销量连续下滑。相关数据显示,19年上半年我国累计销售重卡65.6万辆(包含出口),同比下滑2.3%,重卡行业挑战不断。

但与此同时,重卡行业又机遇不断。一方面,国内环保政策持续趋严,根据2018年7月国务院发布的《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,2020年底前京津冀等地区淘汰国三以下中、重型柴油货车100万辆以上。2019年7月北京、上海、广州深圳等重点城市也开始实施了国六b排放法规,国内诸多老旧重卡面临更新格局。另一方面,国内重卡需求有从基建向物流运输转变的趋势,越来越蓬勃发展的物流业将有望带动重卡行业的结构调整,使得牵引车的占比进一步提升。在这种情况下,重卡企业要想突围而出,既实现销量的攀升,又能抓住行业结构调整先机,快人一步抢占市场,就需要深挖消费者需求,把握市场发展趋势,推出适合未来市场需要、引领未来重卡行业结构转型的车型。

而此次,一汽解放大力推出的J6牵引车2.0全系产品就为行业指明了道路,开启了重卡行业的突围之路,有望推动重卡行业迈入崭新发展格局。

(投放仪式现场的J6 2.0 车型)

一汽解放新J6牵引车领航版,推动中国重卡突围之路

在国内,不管是运输行业还是基建行业,对重卡的需求都很大,这也促进了诸多重卡品牌的发展。但传统重卡的劣势却日益凸显,其故障率高、舒适性差、操作不便,越来越不适应市场与行业的需求。在智能化背景下,一汽解放大力推出的J6牵引车2.0全系产品是如何突围,备受行业瞩目?该系列产品具有“低油耗、高舒适、高可靠、高安全、高智能”等优势,突破了传统重卡技术局限,让中国重卡行业看到了希望。

低油耗方面,一汽解放J6牵引车领航版匹配2600N*M发动机以及直接挡变速箱,实现“大马力、小速比、高车速、低转速”,同时,黄金组合-动力组合匹配合理,燃油消耗表现更佳;新材料、新工艺、新结构降重300公斤,领航版整车自重8.1吨,油耗更低。

(J6质惠版2.0低油耗配置展示)

高舒适方面,其融入轿车化驾驶体验感,操作省力,提升驾乘舒适性。融入驾驶室舒适风环境设计,冬暖夏凉,操作方便,行车舒适感大大提升。同时,其先进化的专业密封技术,也解决了传统重卡常见的漏雨、漏风、噪音大等问题,为驾驶员打造更加安逸与静谧的驾驶空间,行车更无后顾之忧,如轿车一般舒适自如;高可靠方面,一汽解放J6牵引车领航版的底盘电气系统全新升级,减少市场上常见电路短路、氧化等问题,整车品质更显可靠;高安全方面,其可视化安全性提升,高清四方位全景影像,让整车数据尽在眼中,安全升级,驾驶更无忧;高智能方面,其采用智能集成设计,集成车辆信息、车辆控制、增值服务、社交娱乐等功能,驾驶更方便,体验感更佳。创新科技,智能化技术,满足了消费者的经济性、舒适性、轻量化需求,一汽解放J6牵引车领航版将凭借卓越的产品力、前沿的创新力,推动中国自主汽车工业的发展,实现中国重卡行业的突围,让中国重卡立足世界。

中国重卡行业机遇与挑战并存,一汽解放新J6牵引车2.0全系产品采用创新技术,立足市场与消费者需求,带来体验感更佳的产品,势将推动物流行业的崭新发展,让中国重卡行业迈入新的发展时代。未来可期,一汽解放新J6牵引车2.0全系产品或将成为中国重卡行业的现象级产品,加速中国重卡行业的结构调整,领航中国汽车工业进取之路。


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