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欧拉R1和雷诺e诺强势BATTLE!谁更具有“驭娃超能力”?

欧拉R1和雷诺e诺强势BATTLE!谁更具有“驭娃超能力”?

【行业动态】 随着90后年轻的潮爸辣妈成为消费市场的主力;时尚、环保、价格低的新能源车型在汽车市场上则更加备受青睐。但在产品繁多的新能源车型市场中,产品质量良莠不齐,更是有许多通过油改电车型在市场中浑水摸鱼。不过..

随着90后年轻的潮爸辣妈成为消费市场的主力;时尚、环保、价格低的新能源车型在汽车市场上则更加备受青睐。但在产品繁多的新能源车型市场中,产品质量良莠不齐,更是有许多通过油改电车型在市场中浑水摸鱼。不过,今天为大家推荐两款时下热度高的车型为新能源车型正名,同时,也为大家带来究竟是买合资还是国产车型更好一些?一款是网红国潮电动小车长城欧拉R1,另一款则是东风雷诺首款纯电SUVe诺,究竟谁更值得年轻人购买?让我们通过多维对比告诉你答案!

颜值通透:Q萌复古&法式设计!谁能赚足回头率?

90后年轻人在选购车型时,相较于老一辈追求实用性,他们更多的倾向于第一眼的心动先看外观,再看性能。驾驶长城欧拉R1上街帮你赚足回头率!基于国内首个纯电动平台ME平台的加持,欧拉R1车身小巧精致,外观新潮可爱:前圆后方的组合灯设计,极高辨识度的轮毂罩,可爱软萌的犀牛角天线……复古Q萌,深受追随国潮的年轻消费者喜爱。用这么一款萌车上、下班,回头率100%!

而作为东风雷诺首款纯电SUVe诺,整体设计延续了家族SUV车型的设计风格,深度融合了法国人造车的理念整体造型圆润敦实。车身侧面线条非常圆润,给人短小精悍的感觉,使用了黑色下包围和标有K-ZE标识,整体非常年轻化。并且,新车采用五幅式花瓣造型轮毂,设计更加时尚一些,不难看出这是一款越野风的车辆。

空间PK:欧拉R1亲子版小身材大空间超强续航

一家三口,说走就走这是很多90后辣妈潮爸想要带娃一起出去玩的梦想。一辆空间大、续航长的小车无疑是实现这一梦想的必备因素。长城欧拉R1基于ME平台长轴距短车身的设计理念,通过集成化电路和四轮四角的设计,车型轴距与车长占比超过70%,轴距可达2475mm,后排的腿部空间达到505mm,4门5座的常规设置,装得下旅行用的各种行李,老公的球袋,老婆的化妆品,孩子的玩具,也装得下亲子之间的幸福时刻。

再来看雷诺e诺,在空间方面,这个级别的小车就不要奢求太多了,与众多市面上的主流小SUV相似,并且,除最低配车型采用织物材质外,其余车型均采用织物与皮质混搭座椅,所有座椅调节方式均为手动调节。最重要的是雷诺e诺在轴距部分相比欧拉R1短了52mm,虽然数据相差不大,但驾乘方面还是有所区别的。

除了空间优势,欧拉R1在国内首个电动车专属平台ME平台的加持下,NEDC综合工况续航可达到351km,充一次电完全可以轻松应对一周的上下班通勤!而雷诺e诺NEDC工况续航里程仅271km,比欧拉R1续航少了80km,这对于一款代步小车来说差距非常明显。在续航能力这一项的比拼里,欧拉R1又轻松获胜!

科技PK:光有4G互联怎么行?L4级自动驾驶才是真潮品

接着我们在说说配置方面,雷诺e诺的内饰整体看上去较为简洁,并大量采用圆形与圆角设计。在内饰配色上,以黑色与深灰色为主色调,在细节处运用了表明新能源身份的蓝色装饰条。在内饰用料方面,可触及之处基本都采用硬塑料。

并且,配置上除最低配车型外,其余车型均配有8英寸液晶中控大屏,搭载了在线导航和娱乐、4G WIFI热点和语音识别等功能,支持以手机APP进行远程车载诊断和控制。

而说回欧拉R1采用皮质座椅、9英寸悬浮式大尺寸中控液晶屏,复古的同时还带有一丝科技感;与此同时欧拉R1还支持远程控制和5G接口,并具备L4级别自动驾驶技术以及多种主动安全功能,十分贴心。

充电PK:欧拉超级充电联盟提供一站式充电解决方案

为解决新能源汽车用户的充电痛点,长城欧拉携手国家电网、南方电网等充电桩主流企业组建超级充电联盟,该联盟服务的不仅是欧拉车主,它面相所有新能源汽车用户,提供一站式充电解决方案。用户只需要欧拉ORA一个APP,便可在联盟内任何一个网点充电。目前,联盟已经在北京、上海等260余个城市,接入32.8万根充电桩,实现全网覆盖。不仅解决了用户的充电焦虑问题,同时率先在行业内实现了真正的充电互联互通。

买放心车,买大家都爱买的肯定没错!根据乘联会最近最新公布的9月汽车销售数据来看,国内乘用车厂家日均零售销量53837辆,同比约下跌6%,在这样有所衰退的行业形势下,能源品牌欧拉的表现值得重点关注9月共销售新车1877辆,环比增长53.22%,同比增长165.49%,位列新能源A00级销量榜前三甲。这样亮眼的成绩,足以证明欧拉是经得起市场和消费者检验的放心品牌!

除此之外,欧拉还于近期推出的周岁放肆GO等全新促销活动,通过放肆金融礼、放肆现金礼和放肆车险礼三选一活动,充分立足不同需求,实现专属的差异化服务,保证了购车方式更加灵活,还款更加轻松。

同时,即将起航第二季欧拉经纪人计划,集欧气,领欧币,仅需完成注册6步走,便可以得到大把欧币,开启在欧币商城选咖啡机、投影仪,还有半价购车权等你来拿。

反观雷诺e诺在终端售价上便宜1000元。补贴后售价为6.18-7.18万元,而欧拉R1补贴后售价为7.18-7.98万元;还有半价购车、日供33元优惠大促,对于还在吃土消费能力相对较弱的用户,这样的优惠谁更吸引人,一目了然。即使是作为家里第二台车,日供仅需33元就能开上欧拉R1!这样明显的颜值、性能、充电、价格等综合优势,对长城欧拉R1心动的话就抓紧行动吧!

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