东风大多利卡8-11方油罐车底盘配置：东风多利卡3800轴距驾驶室，朝柴156(实际143)马力发动机还有玉柴150马力，6档变速箱，825钢丝胎，2.4吨前桥，4.2吨后桥，盘式制动，限速，ABS。

东风大多利卡8-11方油罐车上装配置：罐体容积按照公告尺寸制作，罐体实际容积8-11.2方可选（国家规定的罐体实际容积，为保证能够顺利上户，罐体容积只有按照公告实实际尺寸来定做）。有燃油公告，有环保公告，罐体5mm，单仓带泵，泵进泵出，配正星大流量加油机，15米自动加位卷盘带枪，含正套欧标系统（欧标罐口，海底阀，下装油口，探杆探痤，废气回收）配一个防火帽，两个灭火器，罐体生产完后做碳伤，贴反光标示，贴“爆”字，安全告示，排气管前置，带欧标升降护栏，其余厂内标配。出具符合国家法律法规的国五上户手续（底盘合格证，整车合格证，随车工具，保修手册，服务手册）。

油罐车的保养误区：

误区一：总是把胎压充的很高。很多司机喜欢把轮胎的胎压调的很高，觉得这样可以节油，还能超载，其实不然，轮胎胎压过高会使轮胎的接地面积减小，胎面磨损严重，会降低刹车时的制动效果，毫无疑问这会影响行车安全的;但是胎压过低也不好，胎压过低会加速胎肩的磨损，还会增加车辆的油耗，同样也会影响行车安全和车辆的制动效果。

　　误区二：总是把发动机的机油加的很满，不少司机总是担心发动机的机油量不够，总是给它加的满满的，可是很多人不知道机油量过多会增加曲柄连杆机构的转动阻力，还会使飞溅到气缸壁上的机油量增多，机油过多还会导致燃烧室的积碳增加，发动机功率下降，从而影响到排放。其实机油的量不能太大，但也不能太少，一般情况下要按照机油标尺上的刻度添加，机油液位最多也不能超过标尺刻度的上限，最低也不能低于刻度的下限，最好是机油的液位在刻度中间偏上的位置。

误区三：把车辆的各个螺栓固定的太紧，一般情况下油罐车各部位的螺栓，根据其直径、螺距及用途的不同，其紧固力矩均有相应规定，达不到规定的力矩螺栓会松动，超过紧固的力矩螺栓会被拉长。我们在紧固螺栓的时候要清楚螺栓的紧固力矩。
误区四：总觉得附件的皮带紧比松好，有很多油罐车的车主认为提高附件皮带的涨紧度，可以提高压缩机的制冷效果，以及发电机的发电量，其实这种做法是错误的。附件皮带应当保持适当的涨紧度，因为皮带过紧会使轴承的负荷过大，会缩短部件的使用寿命，还会导致皮带出现断裂，那么最终会影响到车辆的正常使用。

我公司还生产销售铝合金油罐车、半挂油罐车、东风油罐车、解放油罐车、福田欧曼油罐车、陕汽油罐车、重汽油罐车、江淮油罐车、5吨加油车、8吨加油车、10吨加油车、12吨油罐车、15吨油罐车、20吨油罐车、25吨油罐车、30吨油罐车、40吨油罐车。
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