双11已经是比肩美国黑色星期五的全球知名的购物节，阿尔法·罗密欧将在今年的双11推出Stelvio和Giulia的2020款赛道限量版车型，并通过国内电商平台接受预定，两款车型均全球限量109辆，以此纪念阿尔法·罗密欧成立109周年。随即也将有2020款的Stelvio和Giulia在11月12日上市发布。

电商平台的预定模式，更加贴近目前国内年轻人的消费方式和生活习惯，阿尔法·罗密欧不是第一个这样做的品牌，至于效果，让我们拭目以待。

Stelvio和Giulia是出自同一平台的产品，采用前双叉臂后多连杆的悬架结构，以及前置后驱的布局形式，另外Stelvio为了突出SUV的功能性，加入了“Q4”适时四驱系统，Stelvio是为了迎合目前SUV流行趋势，在2017年推出的新产品，Giulia是阿尔法·罗密欧家族的中坚产品。用一个简单粗暴的比喻，它俩就像大众品牌中的高尔夫和途观。

从外媒提前披露的2020款车型信息中，可以看出在内饰科技配置，特别是L2级自动驾驶方面的提升，以及更好的NVH表现。

外观方面，由于并不是垂直换代，所以整体轮廓和设计不会有明显改动，主要集中在前后包围的造型细节上会有所改变。

阿尔法·罗密欧品牌2017年才进入中国，Stelvio和Giulia虽然非常小众，但是从车主们的评价来看，满意度相当高，在动力和操控的两方面都是阿尔法·罗密欧特别强调的，恰恰是这两方面，也是车主们最满意的。

Giulia车型自诞生以来，代表阿尔法·罗密欧参加过多项赛事，并且获得不凡的成绩，在一次比赛中机械师将四叶草的标志贴到赛车上，最终Giulia取得了比赛胜利，而四叶草标志也从此代表阿尔法·罗密欧中性能最出色的车辆。

在SUV流行的大趋势下，阿尔法·罗密欧在2017年推出了Stelvio，它是在最新的Giulia平台基础上的衍生车型，前双叉臂后多连杆悬架和同样前置后驱的布局，和Giulia一样先天就带有鲜明的运动性能，既是它带有Q4适时四驱系统，在后轮不失去牵引力的情况下，它还是一辆完全后轮驱动的车，驾驶感完全不像SUV，更接近跑车的感受。

意大利品牌最喜欢搞各种限量版，除了Stelvio和Giulia的赛道限量版会在双十一推出，在11月12日Stelvio和Giulia也会推出2020款，以及在天津V1赛道上举办试驾，期待Stelvio和Giulia赛道表现的朋友，请关注我后续的报道。

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