福特全顺V362救助服务车虽然承担的是非急救转运，但车辆所有运行都参照120急救管理标准，驾驶员、担架员均在急救中心接受过专业急救培训；病患使用的所有物件都是一次性的，每位病患下车后都会进行车内消毒，以避免交叉感染。车辆除安装了3个实时监控，还有实时定位系统，可以对服务质量进行全程监督。

福特全顺V362伤残运送车是指由医疗机构送至非医疗机构，需要特殊车辆进行转运且不需要任何医疗行为的相关业务，例如，在医院获得有效救治后仍行动不便，遵医嘱可以回家或去养老院、敬老院等机构的患者。为了排解大量非急救病人拨打120挤占急救资源，应运而生的一种新型车辆。

福特全顺V362非急救转运服务车车辆外观并没有120、红十字、警报器等救护标志，白色的车身上标有蓝色的“非急救转运服务车”等大字，还有非急救转运服务电话等，充分解决患者出院问题， 福特全顺V362非急救转运服务车，为了更好保障患者安全和利益，先期将投放20辆，未来几年内达到300辆，

打击“黑救护车”刻不容缓，很多车无保险还漫天要价，病人搭上这样的车，安全和利益均得不到保障，随着规范化的非急救转运服务车投用，多部门将联合对活跃在南京医院附近的“黑救护车”进行整治。

  福特全顺V362流动服务车为让消费明明白白，每辆车都有计价器。综合运营成本等各项因素，目前上报给物价局的价格为市内3公里起步价198元，之后每公里6.5元，南京市外的运营则按照每公里10元进行计价收费。最终以物价局批复为准

非急救转运服务车与全程奔跑的120救护车外形相似，为了缓解救护车的救护压力，专门用于转运非急救患者的车辆，他填补了120救护车急救的空白，车内设有担架椅、氧气瓶等转运患者的必需装置，还在车辆的左侧上方还公示了服务价格表、非急救转运服务流程及行为规范等。

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