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决战阜新!陆风速马力车队出征COC总决赛

决战阜新!陆风速马力车队出征COC总决赛

【行业动态】 ​时至岁末,东北大地早已是千里冰封万里雪飘的景色,地处辽宁省阜新市的阜新百年国际赛道城却是战旗飘扬,引擎的轰鸣声昭示着这里将要展开一场激烈的争夺。12月14日-16日,“红旗小镇杯”辽宁阜新·中国汽车场地越野锦标赛(COC)总决赛,将在这里决出冠军。陆风速马力车队的两辆赛车入围总决赛,他们将向着年度冠军的宝座发起冲击。

时至岁末,东北大地早已是千里冰封万里雪飘的景色,地处辽宁省阜新市的阜新百年国际赛道城却是战旗飘扬,引擎的轰鸣声昭示着这里将要展开一场激烈的争夺。12月14日-16日,“红旗小镇杯”辽宁阜新·中国汽车场地越野锦标赛(COC)总决赛,将在这里决出冠军。陆风速马力车队的两辆赛车入围总决赛,他们将向着年度冠军的宝座发起冲击。

 

年度终极对决 汇聚众多高手 

2019“红旗小镇” 杯中国汽车场地越野锦标赛总决赛的战火即将点燃,作为中国水平最高、亚洲独创的场地越野大赛之一,中国汽车场地越野锦标赛总决赛将汇聚国内最高水平的近百位车手参赛。作为年终总决赛,只有在之前比赛中排名靠前的车手才会获得参赛资格,比赛水平之高可见一斑。阜新站总决赛延续了此前年度总决赛双倍积分规则,这意味着任何一支车队、一名车手都可能通过总决赛上的出色表现,得到年度排名大幅提升的机会,甚至逆转夺冠。

 

复杂赛道条件 考验车手能力

中国汽车场地越野锦标赛总决赛阜新站的赛事地点,位于阜新新邱的百年赛道城,赛道城由废弃的百年矿坑改造而成。比赛赛道依地形而建,赛道全长2.3公里,宽24米,占地1.8平方公里。赛道中最长的直线道路不超过80米,对于赛车的操控能力要求极高。为了增加赛道难度,赛道上共设置9个弯道和15个障碍处,9个弯道包括了5个低速弯和4个高速弯,比赛一号弯过后就会进入一个难度颇高的二连发夹弯,弯道角度达到了180度。车手们需要在应付连续弯道的同时通过障碍处,对于车手的经验和判断力都提出了很高的考验。车手只有协调好赛车的过弯节奏,尽可能避免失误,才能在后续的高速弯中抢占先机。

 

入围年终决赛 车手全力出征

陆风速马力车队的何伟和范高翔,凭借着此前比赛中取得的优异成绩,顺利晋级总决赛,他们将驾驶陆风X7赛车参加汽油厂商组的比赛。

何伟是一名比赛经验极其丰富的车手,2005年便加入陆风车队参加汽车越野赛,多次荣获全国冠军,是中国越野场第一批专业车手,久经赛场考验的何伟是陆风车队的核心灵魂人物。

拥有“拉力小子”称号的范高翔是一位比赛经验丰富的90后车手。拥有多年拉力赛经历的范高翔,与陆风赛车并肩作战多年,取得了非常优异的成绩。

本次入围年终决赛,两位车手都做足了充分的准备,要将陆风赛车的性能充分发挥出来,为车队赢得更高的荣誉。

 

倡导越野文化 彰显车队自信

陆风汽车是中国越野文化以及越野赛事的先行者与倡导者,陆风速马力车队已经拥有20余年的国内外的各大赛事征战历史。早在2003年,陆风车队就参加了第一届全国汽车场地越野锦标赛,并在当年荣获年度总冠军的殊荣。本次出征比赛的陆风X7赛车以量产车型陆风X7劲越为基础打造而成,最大限度保持了陆风X7劲越量产版车型的基本原貌。本次比赛赛程紧密,将在3天的时间内连续完成排位赛、预赛和决赛的争夺,对于赛车的质量品质提出了很高的要求。通过艰苦赛事来考验量产车型的赛车品质,彰显了陆风汽车对于陆风X7劲越这款车型的自信。

 

总结

中国汽车场地越野锦标赛总决赛的战幕即将拉开,作为年度收官之战,陆风速马力车队早已做足准备。即使赛道已是天寒地冻,但陆风车队的车手内心早已燃起熊熊烈火,他们将和陆风赛车并肩作战,向着比赛最高的荣誉发起冲击。

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