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更新致富法门——不超载也赚钱奥铃大黄蜂福田汽车中卡代表

更新致富法门——不超载也赚钱奥铃大黄蜂福田汽车中卡代表

【行业动态】   自福田汽车不久前在成都2020全球合作伙伴商务大会上发布了欧航中卡新品牌,福田汽车旗下的中卡品牌便包括了奥铃大黄蜂、欧航、时代领航和瑞沃中卡,可见福田汽车对中卡市场的看好。其中奥铃大黄蜂以其轻、..

  自福田汽车不久前在成都2020全球合作伙伴商务大会上发布了欧航中卡新品牌,福田汽车旗下的中卡品牌便包括了奥铃大黄蜂、欧航、时代领航和瑞沃中卡,可见福田汽车对中卡市场的看好。其中奥铃大黄蜂以其轻、快、长、美四大优势,当之无愧的成为福田汽车中卡体系中的扛旗者。

  目前在运输圈,按轴收费、高速计重劝返的名词热度居高不下。面对如此政策压力,无论是厂家还是司机都感到了压力。大家都知道,合规标载就意味着少拉少赚,但之前的使劲儿拉,靠超载赚钱早已成为了他们的致富法门,可规定一出,投机取巧赚钱的机会没有了,成本却大大提高了!

  合规多拉1000斤为高速计重劝返而生

  前文之所以说奥铃是福田汽车中卡体系中的扛旗者,其实原因就在这作为福田汽车全新一代中卡同时也是奥铃近年来首款中卡产品,优势显而易见。为符合法规并满足用户载重需求,奥铃大黄蜂采用32项降重技术,CAE仿真分析,以此来实现整车的轻量化设计。奥铃拥有的高强度钢铝镁合金底盘、高强度钢板打造的后桥、铝合金轮毂、后防护、储气筒、铝镁合金方向盘、700L高强度钢车架等全部采用轻量化设计,使大黄蜂成为行业内同级最轻的中卡。车辆整体减重20%,助力用户轻松多拉1000斤!奥铃大黄蜂凭借其领先的轻量化技术,既符合全新法规的政策要求又满足用户合规多拉的用车需求。

  品质好出勤高多用几年啥钱都出来了!

  自从高速劝返政策出来后,很多厂家都说自家的卡车轻量化,但也遭到很多用户质疑,如果卡车轻量化,是否就意味着质量不达标呢?这点,奥铃大黄蜂用事实给出了答案。虽然在轻量化的路上一路领先,但在品质和安全上,奥铃大黄蜂也一样出色。奥铃大黄蜂可匹配全球领先的福康4.5、国内成熟领先的云内D45及玉柴六缸三款经典发动机。与法士特8档变速箱和美桥后桥共同打造的黄金动力链,让整车最大输出260PS大马力,1000N·m大扭矩,动力足,更有劲!同时,奥铃大黄蜂拥有的600L铝合金双腔大油箱,超3600公里长续航。在安全方面,奥铃大黄蜂刹车灵活,在与其他产品的竞赛中更是拔得头筹。

  国内主流中卡刹车距离对比结果奥铃大黄蜂刹车距离最短

  在今年中国国际商用车高原巅峰挑战赛中,奥铃大黄蜂热血出征,在这场集行业权威与专业为一体的高原竞赛中,奥铃大黄蜂高海拔、低氧量、高寒冷的极限环境挑战下,通过了层层考验,一次性点火,动力不衰减,展现了其超强品质、超强动力、超强制动、

超强操控等全方位优势,证明奥铃大黄蜂可使用多种极限工况,充分展现其国典品质。

  奥铃作为中国轻卡领军品牌,始终合规经营,以自身行动推动行业健康可持续发展。奥铃大黄蜂作为福田汽车全新一代中卡,在上市之初便广受好评。还未上市就凭借一张定妆照斩获百余台订单,上市次月就拿下500台订单,上市后还曾创造出单日订单92台的成绩,这位中卡新秀在中卡圈里持续热销,一度引起用户抢购狂潮。

  不久前,奥铃大黄蜂就已通过层层选拔荣获2019年度第一轻量化中卡和2019中国物流推荐用车。相信奥铃大黄蜂这一份份成绩单是福田汽车赋予它中卡扛旗者的使命,是用户基于对奥铃多年来的信赖,是行业对它的肯定,更是奥铃大黄蜂面对高速计重劝返政策的决心和底气。

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