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“轻”松迈向高寒亚星蓝钻系列迎来2.0时代

“轻”松迈向高寒亚星蓝钻系列迎来2.0时代

【行业动态】   年关将近,在经历新能源汽车推广应用浪潮末期的挑战与考验后,新能源客车的发展格局与方向已由政策主导向市场主导逐步转型并趋于稳定。亚星客车深耕新能源客车市场的充足经验,在其产品线扩容与轻量化设计中逐步..

  年关将近,在经历新能源汽车推广应用浪潮末期的挑战与考验后,新能源客车的发展格局与方向已由政策主导向市场主导逐步转型并趋于稳定。亚星客车深耕新能源客车市场的充足经验,在其产品线扩容与轻量化设计中逐步提升整车品质与价值。

  2019年末至今,亚星客车正悄然进行的新9系全线产品升级优化过程中,主导中高端旅游客运及城间通勤客运的蓝钻系列首先完成新产品定型与销售。新车型首次批量亮相,即分多批次奔赴东北高寒地区,这在新能源客车发展历程中是从未有过的纪录和创举,亦体现了亚星新能源客车在高寒地区推广应用的充足经验和充分信心。目前,第一批蓝钻2.0系列大型城间城市客车已在吉林省吉林市成功投入运营。

  作为蓝钻系列全面升级换代的系列车型,蓝钻2.0系列不仅带来全新的钻石切割外观设计语言,更对整车容量、整备质量等多方面进行升级,在整车高度、车内配置细节等等多方面实现全面规划。蓝钻2.0系列的面世,不仅全面丰富亚星原有蓝钻系列的产品线配置,实现蓝钻系列最大化地满足客户及市场的需求,同步实现具有亚星新能源车型特色的轻量化优化设计。以11米级别城间公交客车YBL6119系列为例,蓝钻2.0系列相比同类车型实现减重约7%。

  亚星给出的轻量化结构解决方案,从根本上缓解了新能源车型由于带电量限制带来的续航焦虑,应对恶劣环境具有更为良好的适应性表现。这也直接决定了亚星客车在新能源客车推广的瓶颈地带拥有较为广泛的客户基础和良好的使用口碑。高寒地区作为新能源电池效能发挥不可避免的环境制约,本质上直接制约了绝大多数新能源客车企业及零部件在这一特定区域的推广及发展,诸多新能源客车产品成为温室的花朵,更进一步失去了高寒地区验证使用的宝贵机遇和增长点。 放眼亚星新能源客车近年来的推广之路,尽管面对众多雷同竞品的激烈竞争,亚星仍能得以长足发展,高寒地区的卓越表现与优秀服务保障为亚星新能源客车推广赢得了稳定的市场环境,也收获了充足的推广应用经验。新疆自治区逾300台亚星纯电动客车完整度过一整个季节周期,黑龙江省逾600台各类亚星新能源车型走上公路客运、公交客运及团体旅游客运等各细分市场,祖国北方的西极与东极省份均能看到亚星新能源客车的广泛推广应用,为亚星赢得了稳定而良好的口碑与推广经验,也让高寒地区客户群体在车型选择中,为亚星客车构筑重要的品牌地位。独立的新能源电池及新能源相关零部件主动/被动保温措施,充足的高寒配置整车底盘/承载式车身及布线方案经验,都展现了亚星新能源客车向高寒地区推广应用的充足信心与完备配置方案体系。

  此次蓝钻2.0系列YBL6119GHBEV纯电动城市客车车型,在严寒冬季奔赴吉林省吉林市,并迅速投入到吉林市至下辖口前镇的城际客运公交化运营中。与此同时,根据黑龙江省哈尔滨市交通集团于2019年12月18日发布的中标公告,YBL6119GHBEV系列城市客车成功中标下辖租赁公司招标采购项目,并将于近期完成交付,这也代表着又一亚星新能源车型成功走入哈尔滨。

  轻松迈向高寒,亚星蓝钻2.0系列的成功推广,离不开亚星客车轻量化结构设计在产品线中的完整贯彻与深耕新能源客车推广的充足经验、强大技术以及服务保障。新能源客车发展新时代中,亚星客车以技术实力与经验积累实现平稳发展,也为当前客车行业整体前行注入坚定与厚重的品牌力量。

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