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“串烧式追尾”到底是因为跟车太近还是前车忽然急刹?

“串烧式追尾”到底是因为跟车太近还是前车忽然急刹?

【社会新闻】 春节将至,又来到一轮新的春运潮。用归心似箭形容各位上高速的心情可以说十分贴切,然而在高速路上,哪怕有神级反应,如果跟车太近或是前车忽然急刹,那就有很大可能会造成严重的追尾车祸,更有甚者,这种事故还可以..

春节将至,又来到一轮新的春运潮。用归心似箭形容各位上高速的心情可以说十分贴切,然而在高速路上,哪怕有神级反应,如果跟车太近或是前车忽然急刹,那就有很大可能会造成严重的追尾车祸,更有甚者,这种事故还可以跟“串冰糖葫芦”一般连环追尾。

那么这期的【一组动图】,我们就来看看多数追尾的情况都是怎么导致的。

图一客车司机分了神导致离前车过近发生了追尾,而从图二猜测,前方货车挡住视野,两车变线后发现堵车情况,采取急刹,导致大客车避让不及。幸好车上的乘客都均有带安全带,并无造成车上乘客有人员伤亡。

下图,白色奥迪A4 L在桥坡起的路段正常行驶着,驶出坡起后发现前面车辆已经开始排队慢行了,最后雨天路面湿滑导致刹车不及直接撞了上去。

下图,前车开始准备慢慢减速驶入匝道,可视频车分了神没有察觉到前车已经开始减速,最后直接把前车撞出数百米之外——但提醒各位一句,哪怕是减速也尽量线性进行,不要突然急刹。

下图前车红色大众Polo正常行驶在高速上,但忽然开始减速。这种情况下视频车哪怕反应超常都没办法避免避免,所以 保留一定的安全距离还是更有备无患的。

视频可见,白色轩逸刹车不及与前车发生了碰撞,随后视频车也因反应不及时也与白色轩逸发生了严重碰撞——追尾事件往往都很容易连锁发生,谁都预料不到前方会有什么突发状况。

最后,保护别人的生命安全,也是为了保护自己的安全,车主们在路上驾驶时一定要小心谨慎,适当保持好安全距离。尽管有时前车突然急刹确实操作很有问题,但大多数情况的判定都会是后车的责任,宁愿保险一点,都不要挑战反应力和刹车距离的极限。

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