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几何C更多黑棚图曝出按L4级无人驾驶技术路径开发

几何C更多黑棚图曝出按L4级无人驾驶技术路径开发

【新车首发】 易车讯,近日,几何汽车首款纯电SUV几何C最新黑棚图曝出,新车运用了“多维、流动”的设计语言,辅以时下流行的悬浮式车顶设计,整体视觉非常新潮动感,新车将于2020年正式上市。几何C的前大灯采用了“一字..

易车讯,近日,几何汽车首款纯电SUV几何C最新黑棚图曝出,新车运用了“多维、流动”的设计语言,辅以时下流行的悬浮式车顶设计,整体视觉非常新潮动感,新车将于2020年正式上市。

几何C的前大灯采用了“一字型”的矩阵设计,共包含80颗LED光源,造型犀利充满科技感,确保驾乘者在夜间、隧道等情况下也能获得良好的视野。在大灯的尾端集成了充电指示灯,车辆的充电进度外部可显,一目了然。值得注意是“一字型”日间行车灯尾端,加入了几何英文“GEOMETRY”标志,进一步凸显其纯电车的身份。

从车身侧面来看,几何C车身线条流畅,车顶采用悬浮设计,使车身层次更丰富,不少地方加入了空气动力学设计,整车更显运动、时尚。流线体下压式前引擎盖,配合车尾的溜背设计,形成流畅的一体式弧线。车身腰线与“一字型”大灯相连,贯穿至车尾,配合刀斧式下腰线,分散气流,降低风阻系数。在多处空气动力学设计的作用下,几何C的风阻系数仅为Cd0.273。

几何C尾部采用了“惊鸿飞翼式”的贯穿尾灯,灯体长达1.2m,共包含216颗LED灯源。尾灯上方同样排列着几何汽车“GEOMETRY”英文。贯穿式的LED尾灯在夜间点亮后颇具辨识度,同时示宽、警醒效果更为显著,行车安全性提升不少。

几何C脱胎于吉利纯电专属GE2.0全新平台,采用ITCS3.0电池智能温控系统、热泵系统、车身轻量化等技术,在低温环境下能使续航里程提升20%左右,攻克了纯电动车低温续航难题。在智能网联方面,几何C应用吉利在无人驾驶领域的最新技术成果,搭载吉利自主研发的“智感循迹无人驾驶系统“,它是国内首个结合车端、云端、场端,未来准备搭载5G,全路况、全场景、无缝高速连接的自动驾驶技术,能在室外、室内多场景开启100%自主泊车功能,这也是吉利首款拥有此项技术的量产新车。

动力方面,几何C预计将会搭载最大功率150kW的电机,配备来自于宁德时代的动力电池组,但续航里程暂未公布。

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