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近日，宝马为旗下2020款旗舰跑车S1000RR推出M Performance套件。从2018年首次推出摩托车的MP套件开始，宝马一直坚持在自家的顶级旗舰上推出全新的MP套件。同逐渐“烂大街”的宝马汽车套件不同，摩托车版的M套件是真正价值不菲的“性能套件”。

套件包括碳纤维空气箱盖，链条护罩，前后挡泥板，侧面板，油箱壳和链轮盖。 虽然S1000RR的M性能套件倾向于减轻重量，但BMW意识到骑士驾驶时舒适性和整车的可调节性也会影响机器的性能。因此，M系列拥有针对不同身高骑士而设计的高、低运动坐垫。当然，定制的功能不止于此。可调脚踏板、可调离合器、可调刹车、可调龙头等都将出现在套件中。

M团队还开发了碳纤维轮毂，以最大程度地提高S1000RR的加速、减速、操控和悬架响应。总体而言，S1000RR的M性能套件通过减轻整备质量，可调节的人体工程学设计和改进摩托车的行驶方式，让S1000RR在赛道更加极致，在公路更加舒适。

编者语：虽然只是MP套件，但是轻量化对于原本就推重比恐怖的摩托车来说是非常直观的提升。宝马至今未将M Power引入摩托部门。但是M Performance的入场总会让Bemmers浮想联翩，没准下次M Power加持的宝马摩托，将会震惊车坛。让我们拭目以待！