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吉利汽车5月销量10.88万辆同比增长20%

吉利汽车5月销量10.88万辆同比增长20%

【行业动态】 近日,吉利汽车发布5月销量快报,其5月总销量为108,822辆,同比增长约20%,环比增长约3%,继4月的回缓趋势,5月持续向好。今年1-5月,吉利实现累计销量为420,317辆,已完成141万辆年度..

近日,吉利汽车发布5月销量快报,其5月总销量为108,822辆,同比增长约20%,环比增长约3%,继4月的回缓趋势,5月持续向好。今年1-5月,吉利实现累计销量为420,317辆,已完成141万辆年度销量目标的30%。吉利此前曾表示在疫情的冲击下,今年完成既定销售目标有压力,但仍将全力冲刺,暂时未进行调整目标值。

在2、3、4月疫情影响下销量下跌的情况下,到目前时间近半,销量完成进度30%,可以想象接下来吉利将要以更快的速度,追回落下的进度。从5月同比增长20%的状态来看,吉利已全面动起来了,在消化完疫情期间积累下来的购车需求后,接下来车市表现将如何?这将很大程度上决定吉利使的力气能不能凑效。

吉利旗下目前拥有领克、吉利、几何等品牌,其中领克品牌5月销量为12,950辆,同比上涨约41%,环比上涨约27%,在新车领克05的助攻下,领克单月销量创6个月以来新高。吉利汽车并未公布旗下其他品牌的具体销量,而是选择性地公布了部分数据,包括博越系列5月销量达到20,051辆,旗下新能源车型(含几何A、帝豪EV、帝豪GSe等车型)5月合计销量为6101辆,环比增长约12%。

疫情对国内乃至全球的汽车市场冲击可谓破坏性,在这种背景下吉利坚持完全既定年度目标的原因,恐怕来自其今年全年新品规划的自信。按照规划,吉利将在2020年推出包括吉利ICON、豪越、Preface、几何C、领克05、06以及多款改款车型在内的新品,持续造势。

此外,在海外市场的进击也为吉利带来“新生力量”的支持。据悉,5月30日晚,吉利汽车在菲律宾发布了第二款车型——AZKARRA(博越PRO),并同步开启新车的销售和交付。此前,吉利缤越COOLRAY、缤瑞BINRAY也在多个海外市场上市。今年下半年,领克也将开始在欧洲销售旗下领克01 PHEV。

吉利控股集团总裁,吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧此前在接受媒体采访时曾表示,今年是吉利的架构之年和产品大年。BMA、CMA、SPA及PMA四大全球化基础模块架构,覆盖了从纯电到燃油、从紧凑型到中大型车型的全面产品布局需求。

“随着豪越、几何C等全新车型投放市场,前期受疫情影响延期的较大数量订单交付,以及吉利缤越COOLRAY、缤瑞BINRAY在沙特等海外市场上市,我们对二季度汽车的市场表现充满信心。”安聪慧说。

编辑说:10年前收购沃尔沃,5年前推出首款吸收沃尔沃技术的产品博瑞之后,吉利开挂至今,一直都在以超乎想象的速度发展,虽然在吉利看来自己“体系力有提升”,但在外界来看扶摇直上的感觉难免让人担心吉利发展的后劲。尤其当我们看到,作为吉利品牌旗舰的博瑞换代来迟,几何旗下首款产品采用帝豪车型油改电,让人不禁想问,吉利是不是技术储备不够了?

然而,当2020年汽车行业遇上了“太难”时期,吉利仍然展示出“别人恐惧时我贪婪”的姿态。让我不禁好奇,吉利后市表现将如何?

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